依照我国对汽车各总成大修的规定，柴油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到（）

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依照我国汽车各总成大修的规定，汽油发动机送大修的条件是：气缸磨损，圆柱度达到（）

根据我国汽车各总成大修的规定，汽油机大修的条件为：气缸磨损，圆柱度(a.0.15-02.mmb.0.175-0.25 MMC.0.2-0.25 mmd.) 答案是正确的) b

依照我国对汽车各总成大修的规定，发动机气缸磨损，虽其圆柱度未达到大修限值，但圆度已达到（）的必须送大修

根据我国汽车各总成大修规定，发动机气缸磨损，圆柱度未达到大修限值，但圆度()时，必须送大修。 答： 0.05—0.07 mmb.0.05—0.063 MMC.0.04—0.06 mmd.0.04—0.

发动机总成送修标志是气缸磨损，圆柱度达到（）mm或圆度已达到0.050-0.063mm（以其中磨损量最大的一个气缸为准）

发动机总成修理标志是气缸的磨损，以圆筒度为(mm或圆度为0.050-0.063mm )中磨损量最多的气缸为基准。 a.0.125~0.175 b.0.175~0.250 c.0.250~0.325

根据我国汽车大修的规定，客车大修的送修标准为：（），结合发动机达到大修条件的，就可送大修

根据我国汽车大修的规定，客车大修的维修标准为()，结合发动机达到大修条件时，可以进行大修。 a .车架为主的b .车辆为主的c .电器为主的d .底盘为主的答案参考正确答案： b

根据我国对汽车大修的规定，货车大修的送修标准为：（），结合车架或其他两个总成符合大修条件的，可以送大修

根据我国关于汽车大修的规定，卡车大修的维修标准，在与()、车架或其他两个组件结合满足大修条件的情况下，可以进行大修。 a .框架为主的b .发动机为主的c .电器为主的d .地基为主的正确答案

货车大修送修标志以发动机总成为主，结合车架总成或其他两个总成符合大修条件的，应送大修。(对，错)。

卡车大修标志以发动机总成为主，与车架总成或其他两个总成结合满足大修条件的，必须发送大修。 这个主题是判决问题。 答案是正确的。 是的

客车大修送修标志以车厢为主，结合发动机总成或其他两个总成符合大修条件的应送大修(对，错)

客车大修维修标志以车厢为主，结合发动机总成或其他两个总成符合大修条件时发送大修。 这个主题是判决问题。 答案是正确的。 错了

发动机总成大修送修标志：气缸磨损圆度误差达到0.175～0.250mm,圆柱度误差达到0.050～0.063 mm;最大功率或气缸压力较标准降低25%，燃料和润滑油消耗量显著增加时(对，错)

发动机总成大修维修标志：气缸磨损圆度误差达0.175~0.250mm，圆柱度误差达0.050~0.063 mm； 最大功率或气缸压力比标准降低25%，燃料和润滑油消耗量明显增加时。 这个主题是判决问题

简答发动机总成大修的送修标志

简单回答发动机总成修理的修理标记。具体为：1. 气缸磨损当气缸磨损到当量气缸时，气缸圆度应为0.05~0.063mm（汽油机0.05mm，柴油机0.063mm），或气缸圆柱度为0.175~0.250m

发动机大修主要取决于气缸的磨损程度 (对，错)

发动机大修主要取决于气缸的磨损程度。 )这个问题是判断问题，所以请判断为(正确、错误)。 答案是正确的。 是的