咱福建话说,“车喇叭”可是个重要玩意儿咧!今儿个咱就来唠唠咱这长安 CS75 的喇叭到底搁哪儿。
嘿,咱这长安 CS75 的喇叭呀,中低配车型有 6 个呢,高配车型就更厉害啦,有 8 个喇叭。那这喇叭具体在哪儿呢?咱来瞅瞅图哈(长安 CS75 喇叭位置图),就在那红色线圈里面呢。
咱福建人都知道,啥事儿都得弄明白咋回事儿。这汽车电喇叭啊,靠的是金属膜片振动来发声的。它由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成的。当司机按喇叭开关的时候,电流就顺着触点通过线圈啦,线圈就产生磁力把衔铁吸下来,强制膜片移动,衔铁一动触点就断开,电流就中断啦,线圈磁力也没啦,膜片靠着自身弹性和弹簧片又回到原位,触点再闭合,电流又通过触点流经线圈,产生磁力,就这么反反复复地循环,膜片不停地振动,就发出音响咯。这就跟电磁铁的原理差不多咧。
咱开车的时候,可别乱按喇叭哈,咱得讲素质。但有时候遇到突发情况,比如前车、行人突然变道啥的,要是不赶紧鸣笛提醒,那很容易出事儿的咧。所以咱改装在档把处增加喇叭按钮,就是为了让咱按喇叭更顺手、更安全,不是让咱去乱催别人的哈。咱得文明开车,安全第一咧!