大众帕萨特1.8t有电打不着火怎么办

大众帕萨特 1.8t 有电打不着火，咋整？

1.8t 有电，咋就打不着火咯！这事儿啊，听我慢慢给恁讲哈。

电瓶亏电，要注意咯

首先哈，有可能是电瓶亏电啦。啥意思呢？就好比车子的“大电池”没啥电咯，起动机刚开始转得还凑合，后来就没劲咯，光咔咔响不转咯。特别是冬天冷的时候，要是老忘关那些用电的玩意儿，或者长期短途低速开，电瓶电压就会低于额定值，车子就起动不了，也没法正常跑咯。要是碰到这种情况哈，赶紧打服务站救援电话，或者找个车搭个电，或者先凑合着打着火，然后赶紧去服务站给电瓶充充电哈。

汽油流动受阻，油路要畅通

还有哦，可能是汽油流动受阻咯。就好比油管子里没啥油啦，这种情况一般出现在特别冷的早晨，就是油管子脏咯好久没清理啦。温度低的时候，水和脏东西混在一起，把油管子堵住咯，结果车子就没法起动咯。应急的办法呢，要么把车放暖和点的地方，等会儿就能起动咯；要么就好好清洗清洗油道，把脏东西都弄干净咯，就能彻底解决咯。

点火系统有问题，要检查

再就是点火系统啦，这个也很关键哦。特别冷的天，进气温度低，油在汽缸里雾化不好，要是点火能量不够，那就容易淹缸咯，就是好多油积在汽缸里，超过着火的极限浓度，车子就打不着火咯。应急的办法呢，把火花塞拧出来，擦擦电极间的油污，装回去就能着车咯。要是想彻底解决，就得好好检查检查点火系统，看看是不是火花塞电极间隙不对啦，点火线圈能量够不够啦，高压线状态好不好啦之类的。

气门结胶，也得注意

冬天开车，要是用了不咋干净的汽油，汽油里的胶质烧不掉，就会积在进排气门和燃烧室附近，到了冷天早上，车子就起动费劲，甚至打不着火咯。应急的办法呢，往燃烧室滴点机油，一般就能起动咯。起动后赶紧去服务站，让人家给咱免拆清洗清洗，要是严重咯，就得把气缸盖拆下来好好清洗清洗咯。