比亚迪宋plus dmi什么模式最好，比亚迪宋plusdmi什么模式最好

比亚迪宋 PLUS DMI 啥模式最好，咱青海话唠唠

嘿，咱青海人都爱唠嗑，今儿个咱就来说说那比亚迪宋 PLUS DMI 里的各种模式。咱都晓得，这比亚迪宋 PLUS DMI 可有好几种模式呢，啥 EV 纯电模式、HEV 串联模式、HEV 并联模式还有发动机直驱模式。

EV 纯电模式，青海话咋说

这 EV 纯电模式啊，在咱青海话里就叫“光用电跑模式”。一般来说呢，要是里程短或者最后那点路，咱就可以用这个模式，为啥呢？因为这时候车子主要靠电池的电来跑，那可老省钱啦！就跟咱青海人过日子，能省就省。

HEV 串联模式，有啥讲究

那 HEV 串联模式呢，咱青海话可以说“发动机给电池充电模式”。要是车亏电了，在市区或者高速路低速路段跑，就可以用这个模式。这时候发动机就老忙活了，专门给电池充电，让电能再驱动车子，能把能量利用得老高效啦！

HEV 并联模式，动力咋样

HEV 并联模式咱青海话可以叫“发动机和电机一起使劲模式”。当车在高速跑或者超车，而且电池还有电的时候，就可以用这个模式。这时候发动机和电机一起发力，动力那叫一个足，能耗还低，就跟咱青海人干活，又有力气还会算计。

发动机直驱模式，啥情况用

发动机直驱模式咱青海话可以说“发动机直接开车模式”。车在高速跑的时候，就用这个模式。发动机直接发挥它的效率，油耗能低不少，就跟咱青海人过日子，能省就省。

总结一下，啥模式最好

要说啥模式最好，那得看啥路况。要是里程短或者最后那点路，EV 纯电模式最合适，省钱又省心；要是车亏电了，在市区或者高速路低速路段跑，HEV 串联模式不错，能把能量利用好；要是高速跑或者超车，HEV 并联模式动力足；要是高速跑，发动机直驱模式省油。咱青海人过日子，就得会根据情况选合适的模式，就像咱青海的好风光，啥时候看啥景都美！