嘿呀,咱来讲讲这 BJ20 发动机故障灯亮的事儿哈。咱都知道这车子要是发动机出问题,那可不得了咧。咱先瞅瞅这文章里说的哈,啥氧传感器故障啦,催化转换器问题啦,火花塞/点火线圈问题啦,油门位置传感器故障啦,燃油系统问题啦,排放控制系统问题啦,空气流量计故障啦,这么多原因都可能让发动机故障灯亮起来咧。
就说这氧传感器故障,咱福建话叫“氧感器坏掉咧”,要是它出问题,那发动机工作可就不灵光咧。还有这催化转换器问题,要是它堵咧或者坏咧,那发动机也得闹脾气咧。火花塞和点火线圈要是不行咧,车子就没劲儿咧,发动机也会出状况咧。油门位置传感器要是有毛病咧,车子加油都不顺畅咧。燃油系统要是出问题咧,没油或者油不好咧,发动机也得罢工咧。排放控制系统有问题咧,尾气不达标咧,发动机故障灯也会亮咧。空气流量计要是堵咧或者坏咧,空气进不去咧,发动机也得难受咧。
咱再看看这解决办法哈。氧传感器坏咧要换咧,电路有问题要修咧,传感器老化咧也要换新咧,这一套下来要不少钱咧。催化转换器堵咧要清理咧,坏咧要换咧,性能不好咧也要检测咧。火花塞磨损咧要换咧,点火线圈坏咧也要换咧,连接有问题咧要检查咧。油门位置传感器坏咧要换咧,电路有问题咧要检查咧,校准也要准准咧。燃油泵故障咧要换咧,滤清器堵咧要清理咧,喷油嘴有问题咧也要处理咧。
总之咧,BJ20 发动机故障灯亮可不能马虎咧,要仔细找找原因,对症下药咧。咱福建人讲话,车是咱出门的好帮手,可不能让它出毛病咧,大家要好好保养咧。发动机故障灯亮、氧传感器、催化转换器、火花塞点火线圈、油门位置传感器、燃油系统、排放控制系统、空气流量计。