嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都听好了哈!今天咱就唠唠这新帕萨特保养灯的事儿。
咱先说说这保养灯的重要性哈,它就好比是咱车的小闹钟,告诉你该给车好好保养保养了。要是这保养灯亮了,你可别不当回事儿,要不车出毛病了可别哭鼻子。
咱这新帕萨特保养灯归零可有好几种方法呢。第一种哈,就是前后车门都关好,把钥匙关了(熄火),然后左手按住那个保养归零的按钮,右手再把钥匙打开(ON 档),这时候仪表灯全亮,等会儿仪表会出现个不闪的扳手符号,左手松开,按一下那个 A 键,扳手符号就没了。第二种方法呢,就是在配备文字信息的汽车上,先反复按压组合仪表里的按钮,直到出现扳手符号,或者选择菜单设置,在子菜单保养里选信息,就能查当前的保养信息。第三种方法,在配备文字信息的汽车上,选择菜单设置,在子菜单保养里选重置,按 OK 确认一下就能复位保养周期指示器。
咱得注意哈,保养提示功能就是个辅助的,详细的保养间隔还得看保养规定。可别在保养周期之间瞎折腾把保养显示复位了,要不就出错了。要是长时间把汽车蓄电池断开了,那可能就没法正确算下次保养到期的时间了。
咱说这车辆保养哈,那目的就是让车老好使溜儿的,发挥它最大的能耐,还能及时发现毛病,别等出事儿了再后悔。保养的活儿可不少,啥清洁、调整、润滑、换零件的。换机油、机滤其实不难,咱自己有点动手能力就能干。换完了机油机滤,可能得把车行车电脑里的保养提示信息设置一下,把保养灯消了,好方便下次保养的时候有个提醒。咱这新帕萨特保养灯归零的方法都知道了吧,可别整迷糊喽!