一汽大众宝来起步和停车有什么要求自动档

一汽大众宝来自动挡那些事儿

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这一汽大众宝来的自动挡咋开。咱先说说这换挡操作技巧哈，那大众宝来的换挡拨片，老有意思了哈！在“D”档位置，踩住刹车，再往右一推把手，嘿，就切换到手动模式了，这时候就能用拨片加减档了，“+”拨片那是加档，“-”拨片就是减档，老带劲了！

自动挡起步的正确姿势

咱这宝来自动挡起步可讲究了哈！上车先把钥匙拧到第二格，让那车电脑系统自检会儿，咋也得个 6 秒以上。然后踩住刹车，把档位从 P 拉到 N 档，接着松开刹车，再把钥匙转到点火档启动发动机。要是长时间没开车，最好原地热会儿车，个把分钟就行。热完车踩住刹车，把档位从 N 拉到 D 档，松开手刹（电子手刹就按一下），瞅好周围路况没啥事儿，慢慢松开刹车，车就慢悠悠地走起来了。要是想加速，就踩踩油门踏板就行，老简单了。

上下坡的档位小窍门

咱这宝来自动挡在上下坡的时候也有讲究哈！上坡的时候，感觉车没劲儿了，就赶紧用“D-”降降档，多给点劲儿爬坡。要是下坡速度太快了，也用“D-”减减档，好控制住车速，别整出事儿来。反正就是根据路况，灵活换挡，咱开车就得这么稳稳当当的。

D+和D-的神秘用法

咱这宝来自动挡的“D+ 和 D-”那可是有神秘用法的哈！要是发动机动力足，你就用用“D+”，能减少动力浪费。要是超车或者起步，用用“D-”，能让车动力响应快，嗖一下就出去了。高速上要是想省油，也可以用用“D-”，能让车跑得更稳当。反正就是根据自己的需求，灵活切换这俩档位，老好使了。

总结一下

咱这一汽大众宝来的自动挡开起来可带劲了哈！记住起步的那些步骤，上坡下坡会换挡，“D+ 和 D-”用得巧，咱开车那指定顺顺当当的，东北老少爷们儿们都能把这宝来自动挡玩得明明白白的，就这么地，散会！