汽车的前后桥属于汽车的四大部件(发动机、底盘、车身、电器),底盘的四大系统包括驱动系统、传动系统、转向系统、制动系统。这些部件和系统都与车轮相连接,作用是在车架和车轮之间传递各个方向的力。它们通常与悬架相连,主要的类型包括驱动桥、转向桥(前轮)和支撑桥。
一般来说,汽车都是向前转弯和向前行驶的。汽车的前桥是传递车架与前轮之间各种力,引起的弯矩和扭矩的装置。而汽车前轴则对汽车起着承载作用,具有很强的同比抗冲击能力。汽车的后轮轴则是指车辆后传动轴传递动力的结构。它由两个半桥组成,可以进行半桥的差动运动。
在汽车前后桥的材料方面,一般会采用一些较为坚固耐用的材料。
如果汽车是前轴驱动的车辆,那么后轮轴只是随动轴,只起到轴承的作用。发动机会将动力传递给变速箱,然后再传递给后轮轴的大齿盘。微分是一个整体,里面有上下两边的小齿盘,中间是一个十字柱,上面还有两个小行星的齿轮。而差速器则是直立的。两边有两个小圆孔,上面有滑键,门卫说的半根柱子就插在里面。当车辆直行时,十字柱不动,而当车辆转弯时,十字柱则会动起来,从而调节两侧轮胎的速度,提高汽车转弯时的机动性。