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做完四轮更换后刹车硬是什么问题
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郝存
做完四轮更换后刹车硬是什么问题
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检查刹车油的油量是否在正常位置,如果刹车油少了,可能会导致哪个车轮漏油。随着萧吊系统的发展,连杆越多,结构越复杂,对相对四轮定位角度的要求也越来越高。因此,选择拥有先进四轮定位仪的服务店是进行四轮定位的前提。

以下是近年来四轮定位装置的先进性能:

1、无杆式测量头(传感器):无杆式传感器采用航天工业电子倾斜装置的原理,其四轮独立测量无需担心左右投射,测量数据更准确。

2、无线传输电子式轮距测量仪:这种测量仪器可在车辆改装后进行轮距测量,并通过无线传送至计算系统改变数据,提供最准确的测量值。

换轮胎时需谨慎,因为在大多数情况下,任何车更换轮胎都必须更换四个。如果只更换两个,那么请更换前轮胎,因为前轮胎爆胎时一般不能调节。后轮胎爆胎的话,只要不踩紧急刹车就可以控制,抓住方向一般没问题。即便是新轮胎也有在雪中打滑的风险,因此后轮轻微打滑也比前轮更加安全。

四轮更换结束后,如果出现刹车偏硬的情况,可能是因为四轮定位不正确。四轮定位指以后轮平均推进方向为定位标准,测量和校准四轮相关定位角度,确保车辆在行驶中底盘各部分零部件与轮胎保持适当的几何关系,让驾驶员能准确舒适地驾驶其爱车,延长轮胎及底盘相关零部件的使用寿命。

那么,什么时候需要进行2、4轮定位呢?汽车年检前、新车运行达到三千公里、每半年或车辆达到1万公里后、更换或调整轮胎、悬架系统、转向系统及部件时,直行时方向盘不正确,需要握住方向盘时,以及车辆直行时被拉向一边不能自动正转或车身有晃动、浮动感以及轮胎感觉没有正常磨损时,都需要进行2、4轮定位。

最后,请选择好的四轮定位仪,尤其是对于事故车修好后的定位,更需要选用高品质的四轮定位仪。

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