嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS 燃油车在高速上的驾驶体验哟。咱先说说那太平洋汽车网上说的,宋 PLUS 有 ECO、NORMAL、SPORT 三种驾驶模式呢,这 ECO 和 NORMAL 差别不咋大,SPORT 模式下那发动机可老猛了,一直在发力区间,动力响应那叫一个爽快,提速那叫一个直接,偶尔想“激情”一把还挺合适嘞。比亚迪宋 PLUS、燃油车、驾驶模式
再瞅瞅知乎上说的,那可是个发现问题背后世界的好地方哟。知乎
在懂车帝那篇文章里讲嘞,开宋 PLUS 那感觉还挺舒服嘞。车子悬挂调校得偏向舒适,在路上几乎感觉不到啥颠簸。动力方面嘞,日常开完全够用,要想提速的时候稍微加点劲儿,那也没啥问题。宋 PLUS、舒适、动力
而且呀,高速上开着这宋 PLUS,底盘表现就跟个中大型 SUV 似的,厚重得很,悬架又偏软,能把路面上的起伏轻轻给化解咯。超车或者并道的时候,那动力输出也顺顺当当嘞,完全没有以前插电式混动车型那种电机和发动机衔接不顺畅的毛病哟。宋 PLUS、高速驾驶、底盘表现
12.8 英寸自适应旋转悬浮垫啦,手机 NFC 车钥匙啦,Dirac 9 喇叭智能音乐座舱啦,OTA 远程升级啦,360°全景影像啦,高配车型还有座椅通风、加热功能嘞,开起车来那叫一个惬意哟。比亚迪宋 PLUS DM-i、配置、驾驶惬意
总的来说嘞,比亚迪宋 PLUS 燃油车在高速上的驾驶体验还是不错滴,各方面表现都挺让人满意嘞。咱湖北人开车讲究个舒服、顺畅,这宋 PLUS 还真有那股子劲儿。比亚迪宋 PLUS、高速驾驶体验、湖北人