嘿,咱江苏老少爷们儿们,今儿个来唠唠咱这比亚迪宋 PLUS DMI 开了一年的感受哈。
3.0 设计语言,前脸看着精致又霸气,还透着新能源车的独特范儿。那 LED 灯组升级后更亮眼,雾灯区域造型犀利得很,转向灯都集成在大灯里啦,宽体低趴的造型配上 2765mm 的超长轴距,嘿,还真有点比亚迪汉 DM 的那股豪华感呢。
再瞅瞅这内饰哈,宋 PLUS DMI 用的日蚀蓝加苍穹灰的专属配色,蓝色代表科技、静谧,灰色彰显空间感、轻量化,这配色搭配得那叫一个清新优雅,多层悬浮式设计让空间感觉可自然、可明朗啦。
12.8 英自适应旋转悬浮 Pad、手机 NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、360°全景影像这些个玩意儿,高配版还有座椅通风加热功能,开着车那叫一个舒服得劲儿。
动力这块儿哈,在城区低速行驶的时候,宋 PLUS DMI 动力输出那叫一个线性直接,油门响应干脆利落,轻轻一点油门,电动机就带着车往前跑,平顺得很。超车、并线的时候,一脚深油门,能明显感觉到发动机和电机一起输出的“爆发力”,而且以前插混车型电机和发动机衔接不顺畅的问题在它身上完全不存在,多亏了那调控有度的 EHS 电混系统,还有工程师们好好标定的,电机和发动机切换出力模式那叫一个顺畅。急加速的时候,燃油车降档的顿挫感都没啦,就只有纯电动车型那种畅快的加速感。高速上跑起来也稳稳当当的。
续航方面哈,咱这宋 PLUS DMI 综合续航超 1200 公里呢,平常出门啥的完全不用担心没电跑不动,心里踏实得很。
总的来说哈,咱这比亚迪宋 PLUS DMI 开了一年,那感觉真不错,外观颜值高,内饰配置实用又贴心,动力表现稳当,续航能力也靠谱,咱江苏人开着它那是美滋滋的。