嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那本田凌派的负极传感器到底搁哪儿呢!咱都知道,这车上的各种传感器可都挺关键的哈。
咱先说说这传感器哈,它就好比咱车上的小机灵鬼儿。比如说那氧传感器,它就装在排气管上呢,专门用来瞅瞅这燃烧后的气体咋样,看看发动机燃烧到底充不充分,是稀了还是稠了。还有那轮速传感器,一般在前轮的刹车盘那儿呆着,主要是收集汽车的转速,好知道车有没有打滑的征兆。
嘿,这本田凌派的负极传感器啊,它就藏在发动机和变速箱中间那块儿,紧靠着驾驶室呢。咱河北话说就是“挨着驾驶室挺近儿地”。要是车出了啥没劲、打不着火或者怠速不稳的毛病,没准儿就是它出问题了。
要找这负极传感器也不难哈。先把传感器线束从靠近进气歧管后面的主线束上拆下来,再把固定传感器线夹的油管安装螺栓上的螺母卸下来,接着把传感器安装螺栓也拆掉,最后把传感器和传感器线束的线夹也拿下就行啦。咱河北人说话就是这么直来直去,不绕弯子。
咱这车上的东西啊,不光得知道它在哪儿,还得好好保养着。就像这保养,一方面能把维护成本降到最低,另一方面修好的车开着安全、稳当、还省钱。而且还能早点发现毛病,把隐患都消除喽。更关键的是,按照保养周期在正规经销商那儿保养,那才是享受品质保障服务的前提呢。像这本田凌派啊,每 15000 公里就得保养一次,该换制动液的时候也得赶紧换,制动液两年或者 5 万公里就得换一次,不管是时间还是里程,哪个先到了都得换。