更换大众/奥迪（带电子手刹）新刹车片的具体操作方法如下：
1. 拆下后轮，连接诊断仪，抬起车辆。
2. 打开点火开关，松开手刹（后轮可自由旋转），进入测试程序。
3. 进入停车制动系统，进入404系统的基本设定。
4. 输入5频道号007，可以听到后轮电机的旋转声，持续约5秒钟，两后轮的停车制动电机缩回。顶泵取下旧刹车片就可以了。
5. 更换两后轮的新刹车片，安装完成后，进入704系统的基本设定，输入006。听到后轮电机的旋转声，持续约5秒钟，两后轮停车制动电机的推出复位。
6. 清除故障代码，关闭点火开关，拆下诊断设备，安装车轮进行试运行。
7. 对于奥迪A8L/Q7，需要输入刹车片的厚度（不需要A6L），进入9通道10调整匹配（注意：匹配为10，而不是04基本设置）。
8. 输入通道编号06，输入新的匹配值（刹车片的厚度，一般范围在9-14之间，可用游标卡尺测量刹车片的厚度，常见的新刹车片厚度为12），按12ok键，屏幕显示通道正常匹配。
9. 清除故障代码，关闭点火开关，拆下诊断设备，安装车轮进行试运行。
更换宝马5系后刹车片（带电子手刹）的步骤如下：
1. 确认大众汽车底部没有用于支撑千斤顶的金属肋，用千斤顶小心支撑在塑料凸台上，调整千斤顶支撑爪与塑料凸台的相对位置，避免局部受力过大。
2. 拉动电子手刹，用契块压入前轮下方，固定车身。
3. 松开后轮的螺栓（一个是防盗螺栓），挥动千斤顶慢慢抬起车身，车轮离开地面后，拆下车轮螺栓，拆下车轮，放开电子手刹。
4. 拧松固定螺钉需要15号扳手和13号扳手，拧下这两个螺钉后，从钳托架上拆下分离泵，刹车片还留在支架上。
5. 分离泵通过滑动导轨安装在钳托架上，拧松固定螺钉需要15号扳手和13号扳手，拧下这两个螺钉后，从钳托架上拆下分离泵，刹车片还留在支架上，分泵的重量不轻，不能单独将制动液软管吊在车身上，在后桥弹簧上挂上2.5平方的电线。
6. 使用T30工具拆下安装在分支泵上的手制动器的马达，分离电机和副泵，此插入口适用于T45工具，为了松开螺杆，请避免活塞因压力螺母的限制位置而缩回，需顺时针旋转螺杆，逆时针旋转活塞会被推开而制动液泄漏。
7. 完成拆卸后，进行必要的清扫，使用制动盘清洗剂清洗下分泵和电机的接合面，清洗后仔细检查密封圈的状态，擦拭干净后，用棉签在密封圈上涂抹硅脂进行保护和润滑。
8. 更换新的刹车片，注意活塞的位置需推回去，然后立即拧紧制动液壶盖，避免漏液，安装相反过程即可。
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