咱河南话里,把汽车的迈速表叫做“迈数表”。这“迈数表”要是不动了,可真让人头疼。今天,咱就来聊聊这“迈数表不动”的事儿。
首先,咱得知道这“迈数表不动”有两种情况。一种是“跑爆表”了,就是指针直接跑到了最高刻度,不动了。这种情况,一般是“迈数表”自己的问题,需要重新调校一下就行。
还有一种情况,就是“迈数表”始终停在 0 位置,或者指针在 0 位置不动。这可能是“表内的连线”出了问题,比如断了或者短路了。另外,“速度传感器”或者“仪表与传感器之间的连接线路”也可能有问题。这可就麻烦了,需要找专业的师傅来排查和修复。
要是“迈数表不动”,同时“里程数字”也不变,那很可能是“速度传感器”出了问题,或者是“仪表”和“传感器”之间的“连接线路”有问题。这时候,你可以先检查一下“软轴连接”,看看是不是断了。如果“里程数字”还在增加,那“转速表”本身可能就有问题。这“转速表”是基于磁性原理工作的,里面的“齿轮”是塑料做的,用久了可能会磨损,这也是“迈数表不动”的一个常见原因。