故障码及,故障码及故障码含义

汽车故障码，你知道多少？

嘿，老表们！今天咱来聊聊汽车故障码，这玩意儿到底是咋回事儿？

故障码的由来

你知道不？汽车上有个“黑匣子”，它叫故障码诊断仪。当你的车出了毛病，它就会“滴滴滴”地报警，告诉你哪里出了问题。

故障码的组成

故障码就像个密码，由 5 位数字和字母组成。第一位是 P、B、C 还是 U，这可大有讲究。P 代表动力系统，B 是车身电器，C 是底盘系统，U 是网络故障。第二位是数字 0 或 1，0 是 SAE 定义的，1 是厂家自己定的。第三位是故障子系统代码，范围是 0 到 8，0 表示全系统，1 到 2 是燃油供给系统，3 是点火系统，4 是尾气排放处理系统，5 是怠速/转速控制系统，6 是 PCM 与输入/输出系统，7 是变速器系统，8 是其他。后面两位是厂家自己的设置，每个厂家都不一样。

如何读取故障码

读取故障码可简单了，你得用个小仪器，插到汽车的诊断接口上。然后，你就可以在仪器上看到故障码的信息，就像看天书一样。

故障码的含义

老表们，故障码的含义可多了去了。比如说，P0100 可能是空气流量计故障，P0300 可能是多个气缸缺火，P0400 可能是废气再循环系统故障。这些故障码都有特定的含义，你得找个懂行的人给你解释解释。

如何解决故障码

要是你的车出了故障，故障码亮了，你可别慌。先看看是哪个故障码，然后对症下药。要是你自己能解决，那就自己动手。要是不行，就找个专业的汽修师傅给你修修。

总结

老表们，汽车故障码就像个神秘的密码，你得学会解读它。要是你的车出了问题，赶紧用故障码诊断仪看看，说不定就能找到问题的所在。不过，要是你自己解决不了，就找个专业的师傅给你修修，别自己瞎搞，不然你的车可能就会变成一堆废铁。