嘿,咱云南的老少爷们儿们,今儿个咱就来唠唠比亚迪宋 PLUS DMI 这车子在冬天的那些事儿。
咱都晓得,冬天来了,那气温是蹭蹭往下降呀。老王就担心自己的宋 PLUS DMI 会不会遭冻坏咯。毕竟网上那些说新能源车冬天续航打折、充电慢的消息可不少呢。不过老王也听说比亚迪这牌子口碑还不错,宋 PLUS DMI 的 DM-i 混动系统技术也挺成熟,这才放心买了车。
110.4%呢,保电模式下油耗才
3.39L/100km。就算在零下 30 度的北方,续航达成率都有
62.2%,保电模式下油耗才
5.35L/100km,那在整个竞品里都是排前面的哟。为啥它能这么稳当?那还得归功于它那
18.3kWh 混动专用刀片电池,保温材料和热管理系统都整得巴巴适适的,保证了低温下的稳定续航。再加上那骁云-插混专用
1.5L 高效发动机,热效率高达
43.04%,压缩比也高,还有那 145 千瓦的永磁同步电机,它们一起协同合作,才让宋 PLUS DMI 在冬天的油耗表现这么稳当。
老王最关心的还有冬天开空调的事儿。嘿,咱宋 PLUS DMI 在零下 30 度的环境里,15 分钟车里面就暖和起来咯,而且整车能耗也没咋增加。这空调效果,那叫一个巴适得板。
咱云南人讲话,比亚迪宋 PLUS DMI 这车子在冬天还真不赖,续航油耗都稳住,空调效果也呱呱叫。老王买这车,那是买对咯。咱云南的老少爷们儿们要是也想在冬天有个好的用车体验,宋 PLUS DMI 值得考虑一哈哟。