嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那五菱荣光小水箱到底在啥地方。
要找五菱荣光小水箱,先得晓得冷却液储罐在哪儿。它呀,通常在发动机舱的左边或者右边,是个半透明的塑料容器,上面还有个黑不溜秋或者黄不拉几的盖子。
1. 加水可不能瞎搞哦!温度高的时候可千万不能立马加水,车子本来就热乎着呢,要是这会儿加水,发动机一下子就冷下来,容易把零件给整变形或者弄坏咯。
2. 正确的做法是,发现车子发热了,赶紧停下来,等发动机温度降下来了,再打开水箱盖加水。加完水后,还得发动车子,听听冷却液有没有在循环。
咱五菱荣光小卡的排量水箱呀,就在那两个汽车座椅下面嘞。加水的时候,可得注意温度,别搞出啥幺蛾子来。
它的外观那叫一个漂亮大方,线条流畅,还能降低风阻嘞。刹车灯、雾灯、倒车灯组合起来,晚上开车那叫一个安全。
内饰设计也很人性化,电子式仪表带转速表,前排座椅能调角度,还能前后滑动,脚底下也有休息踏板,开起车来那叫一个舒服。后排座位宽敞又舒适,车顶还有扶手,坐着更稳当。后排座椅下面也没遮挡,放东西方便得很。
安全方面更是没得说,源自大微客五菱荣光,在原来的设计基础上,经过模拟仿真技术和虚拟三维数模的优化改进,乘员舱前部吸能结构比传统微车强多了,在碰撞中能更好地保护乘员,比传统 N1 类小卡安全多啦。刹车也稳当,制动力大,满载情况下也不怕。可靠性坏路试验里程那是高得很,其他实验标准也远远超过国家标准,在海南试验场经过了恶劣超载坏路实验,实验里程老长啦。