嘿,咱天津卫的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠这宝马 X3 里那电源分配模块的地儿到底在哪儿。
咱先说这第一种情况哈,好多车的电瓶都在后备箱呢,宝马 X3 也不例外,打开后备箱,掀开那盖板,嘿,就能瞅见那电源分配模块啦,这放后备箱那可是有讲究,安全着呢,要是安在发动机舱,万一出个啥事儿,油电一混合,那不得炸喽,放这儿能保证前后 5050 的黄金配重比例,让车开起来更稳当。
再一个地儿呢,就在左边前排座椅下面,这电源分配模块就藏在那儿呢。它呀,就跟那蓄电池似的,工作原理就是把化学能变成电能,在启动发动机的时候,给启动系统、点火系统、电子染油喷射系统还有汽车的电器啥的都供着电呢。
还有哦,咱再说说别的地方,宝马 X3 的 bdc 模块,老机房那儿有,新的呢,在左前轮后轮罩内侧,下翼子板那儿也能找着。这 dSc 控制模块可是有大用处,那可是为了让车在转弯的时候,能有更好的循迹性能,开起来更稳当呢。
对喽,宝马 X3 的中控台控制面板下边置物格内还有 USB 接口和 12V 的电源呢,都能用来给手机充电,这设计还挺贴心。
最后咱再说说那纯电动组的位置,在后备箱呢,打开后备箱,一瞅就能看见电瓶啦。