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比亚迪宋 PLUS EV 音响效果大揭秘

嘿，咱福建的老少爷们儿们，今儿个咱就来唠唠那比亚迪宋 PLUS EV 的音响效果咋样哈。

车机系统很溜哇

3.0 智能车机系统，那应用扩展和可玩性可没得说，完全不用担心，而且新车在硬件方面还升级了，操作流畅度和程序响应速度那是大大提升啦。

启动按键很传统

为了照顾到老用户，宋 PLUS EV 的启动按键非常传统，跟燃油版没啥区别，踩住刹车，一启动，中控显示屏上还有动画提示开机了呢。

内饰设计有巧思

这车内的内饰啊，很有日系车的那种灵巧感觉。日蚀蓝加苍穹灰的新能源专属内饰配色，让人看着就放松，整体采用多层悬浮式设计，再加上多色氛围灯、超广角全景天窗等配置，把内部空间的美学和功能融合得可好啦。

空间宽敞真舒适

重点说说这空间哈，作为紧凑级纯电 SUV，宋 PLUS EV 车身那可是最宽的，轴距也超长，后排还是纯平地板，标准的三人座，座椅还软软乎乎的，咱长途开着也舒服得很呐。

智能网联超实用

12.8 英寸自适应悬浮 Pad 不光能当手机用，K歌导航刷抖音都行，还有手机 NFC 车钥匙等科技功能呢。而且啊，只要你说一句“小迪，旋转屏幕”，那悬浮 Pad 就会欢快地答应，自动转起来，还能接着连续对话 15 秒，给咱枯燥的驾驶路增添不少乐趣呢。

续航能力挺靠谱

14.1kWh 。比混动车型多了个能在周末出游时用的移动电站功能，可以让咱在户外轻松吃火锅、搭帐篷过夜，解锁更多游玩方式。而且它搭载的 90 千瓦极速快充，从 30%充到 80%最快只要 30 分钟。

驾控轻快超顺畅

驾控轻快顺畅那可是电动车的强项，宋 PLUS EV 开起来那感觉也是杠杠的。它搭载交流永磁同步电机，最大功率 135kW，最大扭矩 280N.m，试驾过程中，那动力响应那叫一个迅速，开着可带劲啦。