咱陕西话说,这比亚迪宋 PLUS 的隔音效果咋样呢?今儿咱就谝一谝。
嘿,咱先说说那朝阳轮胎的测试事儿。有伙计问声音咋样,人家就专门买了分贝仪来测,结果咋样,咱接着往下看。
咱都知道,分贝仪一测,那声音数据就出来了。到底加通轮胎和朝阳一号轮胎有啥区别,数据说话最靠谱。
网上说车内噪音六十分贝左右舒服,咱这一测,嘿,八十以内关窗条件下都能控制在六十分贝左右,这结果可不赖,咱车主那感觉也是美滋滋的。像原厂那种咯楞咯楞的感觉没了,那叫一个丝滑平顺。
有个伙计说试驾宋 PLUS DMI 时候,前排后排都有嗡嗡声,可烦人了。后来人家建议做轮拱隔音,还真有车友 Fabrica 发了四轮轮拱隔音的内容,原来这车轮套上就一层薄隔音棉。贴上止震板和隔音棉,支撑架也得贴,装回去效果那叫一个明显,嗡嗡声没了,就是砂石路和不平路面还有点声音,速度上到 60km/h 还有点,但比起之前那烦人的嗡嗡声,那可是好多了。这原车声音估计不光是胎噪,还有共振在里面,所以才让人烦躁。虽说还有点小瑕疵,但做四轮+支撑架隔音还是有效果,要是做四层效果估计更好。
咱比亚迪宋 PLUS 的隔音效果到底咋样,咱心里都有数咧。甭管咋样,能让咱开车舒服,那才是硬道理。咱陕西人就图个实惠,图个安逸。