氧传感器常见故障灯，氧传感器常见故障灯有哪些

氧传感器常见故障灯，氧传感器常见故障灯有哪些

氧传感器，是汽车发动机的“小管家”，它的作用可大了去了。它能监测发动机燃烧后的排气中氧是否过剩，并把氧气含量转换成电压信号传递给发动机计算机，让发动机能够实现以过量空气因数为目标的闭环控制。简单来说，就是让发动机燃烧更充分，排放更环保。

氧传感器的“小脾气”

不过，这个“小管家”也有“小脾气”，要是它“闹情绪”了，发动机的故障灯就可能会亮起来。下面，咱就来看看氧传感器常见的故障都有哪些。

氧传感器中毒

氧传感器中毒，是氧传感器最常见的故障之一。它分为铅中毒和硅中毒两种类型。如果你的车经常使用含铅汽油，或者加了质量不好的汽油，就可能会导致氧传感器中毒。中毒后，氧传感器的信号就会不准确，发动机就会“吃不饱”或“吃不了”，从而导致油耗增加、排放污染物增加等问题。

氧传感器积碳

除了中毒，氧传感器还可能会积碳。这是因为发动机燃烧不充分，导致一些未燃烧的碳粒在氧传感器上积累。积碳会影响氧传感器的灵敏度，使它不能及时地反馈氧气含量的变化，从而导致发动机燃烧不充分，油耗增加，排放污染物增加等问题。

氧传感器陶瓷碎裂

氧传感器的陶瓷硬而脆，在使用过程中，可能会因为受到外力的撞击或振动而破裂。陶瓷破裂后，氧传感器就无法正常工作了，发动机故障灯也会亮起。

氧传感器加热器电阻丝烧断

氧传感器加热器电阻丝烧断，也是氧传感器的常见故障之一。这个故障会导致氧传感器无法达到正常的工作温度，从而影响其性能和可靠性。

氧传感器线路断脱

氧传感器线路断脱，也是氧传感器的常见故障之一。如果氧传感器的线路出现断脱，就会导致氧传感器无法正常工作，发动机故障灯也会亮起。

氧传感器的“小脾气”，你了解了吗？

氧传感器是汽车发动机的重要组成部分，它的工作状态直接影响着发动机的性能和排放。如果你的车出现了发动机故障灯亮、油耗增加、排放污染物增加等问题，就可能是氧传感器出了故障。这时候，你就需要赶紧去检查一下氧传感器了。