汽车主动安全配置有哪些，汽车主动安全和被动安全配置有哪些

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汽车主动安全配置有哪些，汽车主动安全和被动安全配置有哪些

随着汽车的普及，安全已经成为了汽车消费者选择车辆时首要考虑的因素。而汽车的安全性产品也在不断的升级。在汽车安全性中，被动安全性可以有效解决碰撞后的安全问题，但更加重要的是汽车的主动安全性。汽车主动安全配置有哪些，汽车主动安全和被动安全配置有哪些，这里我们将为您进行详细的讲解。

一、汽车主动安全性

汽车的主动安全技术是指通过技术手段预测和防范潜在的事故危险，减少事故发生的可能性，最大限度地保护人身安全。

1.制动系统：主动安全性的核心是刹车系统，刹车系统是汽车上最重要，也是最普遍的主动安全设备。现今中国的汽车使用的刹车系统，可以分为四种：传统液压刹车、加强版液压刹车、电子刹车、无线刹车。一般大厂商的普通家用车都会具备ABS、EBD、台车控制、制动辅助4种主动安全技术。这样在紧急制动时，不仅可以保证车辆的可控性，还可以最大限度的保护行人的安全。

2.安全气囊：安全气囊是常见的自动防御措施，它的作用是在车辆碰撞时保护驾驶员和乘客的安全，避免或减轻车内人员的撞击外部物体时可能遭受的伤害，在汽车生产中，配备安全气囊已经成为了基本标准。目前安全气囊已被广泛应用在汽车的各个部位，除了驾驶员和乘客气囊外，还有侧面气囊、顶部气囊等。

3.领先车道保持：各大汽车品牌在车辆的设计中也增加了很多的主动安全配置，如领先车道保持，它可以通过摄像头，雷达和电子系统的协同作用，控制车辆保持行驶在车道内，避免遇见危险情况，然后自动纠正车辆的位置从而确保行车安全。此外，还有定速巡航和倒车影像等功能。

二、汽车被动安全性

汽车被动安全性主要是在车辆碰撞时，减轻人员可能遭受的伤害。这种被动安全性配置一般包括安全气囊，安全带等。

1.安全带：安全带本身是一种很简单的装置，它通过把乘客约束在汽车座位上，减少行车时遭受的冲击，从而减小人员可能遭受的伤害，成为车辆被动安全的最基本配置。

2.车身结构：除了安全带，车身结构也是能够保障一定程度的被动安全性。现代的汽车设计借鉴了动物和自然界的防御机制，结实的车顶和增强型C柱能够加强车体和车顶的稳定性，降低车辆碰撞时人员的伤害。

3.坠落防护系统：轿车硬顶型汽车在侧面碰撞的情况下，往往会使车辆发生重重倾斜，容易坠入服务行业的防护设施。不少汽车品牌已经在其车辆的设计中增加了坠落防护系统，它能够在车辆坠落时，保持车的整体稳定，防止车辆突然坠入深谷等事故。

总而言之，汽车主动安全配置和被动安全配置都是汽车安全性的重要组成部分。而新技术的不断发展和普及，将汽车安全推向新的高度，无论是主动安全性还是被动安全性，在购车和用车时都需要引起广大消费者的重视和关注。