上海大众 故障码 P084100,上海大众 故障码 P085100

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小标题:上海大众故障码 P084100 大揭秘

嘿,咱东北老铁们!今天咱唠唠这上海大众的故障码 P084100 是咋回事儿。这玩意儿啊,在汽车界那也算有点名气。故障码 P084100 呢,就跟咱那汽车的变速器有点关系。

小标题:故障原因大剖析

咱先说说为啥会出这故障码。首先呢,可能是那液压传动控制单元(TCM)出毛病啦,不是坏了就是咋地了,就整出这码来了。再有呢,液压传动过滤器可能堵上了,长时间不换或者用的油不咋地都能这样。还有啊,液压传动油泵没准儿也有问题,热乎了、堵了或者坏了都不行。最后那液压传动阀体里面的零件要是磨损了、堵了或者咋地了,也能出这事儿。

小标题:解决办法有一套

要解决这故障码啊,咱得这么整。先把那液压传动控制单元(TCM)送去专业地方检查检查,要是有毛病就修修或者换换。液压传动过滤器该换就得换,按照厂家规定的时间换,别拖着。液压传动油泵也得瞅瞅,热了、堵了或者坏了就赶紧弄弄。液压传动阀体里面的零件要是不行了,就得修修或者换换。总之呢,为了咱开车安全和车性能好,发现这码了就赶紧找专业技师帮忙。

小标题:实例分析更清楚

1.8t 330 发动机,油门踩到 2000 转的时候,刺啦刺啦老大声响,转速来回变的时候都响。有人说这是排气阀工作的声音,正常也该有点声,但咱这声音太大了。咱东北人讲话,这可不行啊!发动机异响,得赶紧查查咋回事儿。

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上汽大众故障码p191是颗粒捕捉器激活指示灯。 对于这个故障码,可以用诊断仪进入发动机控制单元数据流看一下颗粒捕捉器负荷级,如果负荷级别低于4,可以通过跑高速的方式消除,车速在100公里以上跑半个小时左右就可以消除。 没有跑高速的条件,可以到4s店进行车间再生,在车间在生前需要将油箱加油15升以上,时间大约需要半个小时左右。 带有颗粒捕捉器的车型在使用过程中保养时不要加入普通机油,要加注带有颗粒捕捉器车型0w20专用机油,如果没有办法高速行驶可以在保养时用诊断仪检测一下颗粒捕捉器的负荷级,如果出现不是0的情况,可以车间再生一下提前消除。希望我的回答对您有所帮助,如有其他疑问可以继续提问咨询。
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