车型:长安福特福克斯
出厂日期:2015.06
发动机型号:CAF372WQ1
发动机排量:1.0T
行驶里程:64717KM
故障现象:发动机故障灯亮,车子开着开着就熄火
这是我第一次修混合气浓,首先呢,此车报故障码,故障码为P2196
O2氧传感器讯号卡滞在浓-第1排,传感器1
此时已经自己更换了前氧传感器,故障依旧,于是拆掉火花塞,发现火花塞头部烧的特别黑,证明混合气是真浓,检查缸内积碳,没有那么严重,装上去
回想一下新福克斯有个通病就是燃油泵滤网特别容易堵塞,接上燃油压力表,发现压力在5.5bar显然有点高了,于是拆掉油箱,发现滤网堵塞不是那么严重。
清洗之后故障依旧
这时读取发动机数据流,发现进气压力特别高,大约在50kpa,
进气压力高,一般有几点
1进气系统漏气
2传感器信号失真
3三元堵塞
4正时记号不对
于是一个一个的排除,首先用手堵住节气门发现能立即熄火,证明进气系统不漏气,用内窥镜看三元,也没有堵塞,这时学员没有真空表,不可以观看进气压力数值,于是直接订购进气压力传感器,试车故障依旧
想了想,会不会是低压燃油压力高,于是再次检查低压燃油压力发现在5bar左右,明显高了,更换燃油泵及滤芯,故障依旧,
这时会不会是不是进气系统漏气,因为堵住节气门发动机熄火不能排除进气系统漏气,于是拔掉碳罐电磁阀插头,发现数据流正常了,更换碳罐电磁阀。
故障解决。
维修总结:此车走了不少的弯路,不会用数据流分析故障,所以导致走了弯路,以后一定加强对数据流分析问题,基础牢实,才能更容易解决故障。