大众帕萨特曲轴位置传感器线路

大众帕萨特曲轴位置传感器那些事儿

嘿，咱四川的老少爷们儿些，今儿个就来摆哈大众帕萨特曲轴位置传感器那些事儿哈。

曲轴位置传感器是啥子玩意儿

简单说哈，曲轴位置传感器就相当于咱发动机的“眼睛”，它专门负责瞅准曲轴的位置，还有发动机的转速是好多。它就安在发动机左侧的缸体侧面，跟发动机和变速箱挨到起的地方。

咋个检测曲轴位置传感器呢

0.5 毫米小于

1.2 毫米，要是间距不对，信号就可能不准咯。然后嘞，把点火开关关了，断开曲轴位置传感器的插头，量量传感器 1 端和 2 端之间的电阻，应该在 400 到 600 欧姆之间。要是不在这个范围，那就说明传感器可能有问题，要换新的哈。曲轴位置传感器的两根信号线和屏蔽线是绝缘的哦。再打开点火开关，量量两根信号线对搭铁的电压，应该是

1.4 伏，这是发动机控制单元预设的电压。在启动起动机的时候，量量曲轴位置传感器的信号电压，应该接近

1.6 伏。要是传感器里面、信号线路或者发动机控制单元里面有断路或者短路，电脑就收不到曲轴位置的信号，发动机就启动不了咯。

曲轴位置传感器出问题了咋办呢

要是曲轴位置传感器出问题了，那车子可能就会出现没得力、启动不了或者没得怠速这些情况哈。遇到这种情况，就赶紧检查检查刹车片和刹车盘，看磨损严不严重，要是磨损严重了，就得换新的哈。还有刹车油也要检查检查，要是刹车油不够了，就得加满。另外，刹车油管也要看看有没有漏油的情况。