帕萨特曲轴传感器故障

相关方案如下： 你好，帕萨特楼领域的那个曲轴位置传感器，在进气气管下面。靠近机油滤清器右侧。曲轴位传感器损坏会导致打不着车油耗增多，然后火花塞损坏。 希望能够帮到你。

你好，根据你的描述，这个故障码是正时的问题！正时不对

此车曲轴传感器位于缸体左侧大飞轮位置，传感器里面是一个六角螺丝固定的，很不好拆，用工具直接拆就可以。

根据你的描述，如果传感器以及线路没有问题，重点检查凸轮轴正时链条记号。

您好！位置在机油滤芯下面，缸体和变速箱结合处，顺着线束就能看见。

同样的故障码不一定同一个故障点，要一步一步检查，重点检查正时，凸轮轴齿轮，调节器，要是条件允许可以先换一个调节器电磁阀试下。

你好，如果曲轴传感器的电源都是正常的。用万用表量一下曲轴位置传感器的电阻是否在标准范围内。建议更换曲轴位置传感器。

检查一下凸轮轴位置的，角度，还有链条装配的标记。还有凸轮轴调节液压油路是不是有问题？

请着重检查凸轮轴调节电磁阀工作情况和线路供电。

你好，帕萨特的曲轴位置传感器选择003通道号就可以。003组数据流中的转速就是曲轴位置传感器的信号。标准值是正常发动之后在750转，启动的时候在110~170之间稳定无波动。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

根据描述，打开点火开关测量一下这两个端子电压多少，曲轴位置传感器这两根线电压2.3V左右

你好，出现此问题是曲轴传感器本身损坏，曲轴传感器到发动机电脑之间的线路出现虚接，发动机电脑受到干扰引起的，当发动机电脑在打起动3秒钟之内没有接收到完整正确的曲轴传感器信号，就会出现此故障码。可以先检查一下正时是否出现偏差，先排除机械方面的问题，然后检查传感器到发动机电脑之间的线路，拔下传感器插头，两条信号线的电压在1.8~2.5伏之间，两条线电压都相等，线路就没有问题，更换传感器之后还是不行，检查点火线圈和火花塞以及发电机产生电磁干扰，以上这些地方全部排除，更换发动机电脑就行了。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，安装的正时不对。正时图发过去了， 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

只需要检查传感器到ABS泵的线路看 是不是有问题！线路是否接触不良或者电阻大，如线路没有问题，直接维修ABS泵或者更换ABS泵就可以了

这个位置在进气管的下面，油底壳上面一点挨变速箱部分