嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那比亚迪宋 PLUS DMI 这车上的几种模式。咱都知道,比亚迪那可是咱国产车的顶梁柱,这宋 PLUS DMI 那也是相当厉害。
咱先说说这比亚迪宋 PLUS DMI 有四种模式呢,分别是EV 纯电模式,这模式就适合在咱短途跑的时候用,为啥呢?因为电量足的时候,发动机可不启动,全靠电池那点电推着车走,那可老省钱啦。还有HEV 串联模式,要是车亏电了,在市区或者高速路低速跑的时候,就用这模式,发动机和电机一块儿连着,能给电池充电,能量利用效率那叫一个高。再有HEV 并联模式,车在高速跑或者超车的时候,发动机和电机同时发力,动力足,能耗还低。最后还有发动机直驱模式,车跑高速的时候就用这模式,发动机直接启动,发挥它的高效转速区间的油耗优势,那油耗低得很嘞。
咱再说说这模式咋切换哈。就拿比亚迪汉来说吧,车挡位下面有俩拨杆,往上拨拨就是一种模式,往下拨拨又是另一种模式,具体咋操作,得看咱开的啥车,咱得瞅瞅用户手册,别瞎整,整不对了可不好使。
那要是跑长途,咱咋选模式呢?咱就可以选那发动机直驱模式,让发动机发挥最大作用,油耗低,咱开着也得劲儿,咱河北人就是讲究实惠,这模式最合适不过啦。
总之哈,比亚迪宋 PLUS DMI 这四种模式各有各的用处,咱得根据路况和自己的需求来选。咱河北人开车就得会琢磨,会选模式,才能把这车开得顺顺当当,又省油又舒服,咱就开开心心地享受开车的乐趣呗。