嘿,咱老北京人都知道,开车那可得眼观六路耳听八方,咱今儿就来说说大众车那些常见的故障灯。咱先瞅瞅那制动系统故障灯,要是这灯在开车的时候亮了,那可得留神,说明储液罐里的制动液液位低了或者制动装置有毛病啦。得赶紧检查检查。还有那机油压力过低指示灯,要是它亮了,八成是机油压力太低,可不能再瞎开车啦,赶紧关了发动机,瞅瞅机油油位咋样。要是油位正常,灯还亮或者闪,那也别贸然启动发动机,小心把发动机给弄坏咯。
咱再说说那电子驻车制动器指示灯,当它亮着的时候,就说明电子驻车制动器处于打开状态呢。还有那制动系统故障指示灯,要是这灯亮了,那没准制动系统出故障了,或者制动系统液位低了,这时候就得慢慢开,提前刹车,使劲踩刹车踏板。再瞅瞅那冷却系统警报灯,它亮了,就说明冷却液液位偏低或者冷却液温度高了,或者冷却液液位系统有毛病啦。
还有那转向系统故障指示灯,要是它亮了,没准电动/机械转向机构不工作了,或者转向柱锁出毛病了,这时候可就不能再继续开车啦。再说说那碰撞安全系统指示灯,打开预碰撞安全系统后它亮了,说明预碰撞安全系统在碰撞发生前可能给驾驶员发出碰撞警告,在车有危险的时候做好紧急制动准备,还能帮驾驶员刹车呢。
像那发电机故障指示灯亮了,没准发电机出毛病了。打开点火开关的时候,它会自检,几秒钟后自己就灭了。还有那ESC 故障指示灯,这就是大众车对 esp 的叫法,要是它亮了,说明电子稳定系统或者防侧滑系统出毛病或者被关了。再有那ABS 故障指示灯,要是ESC 故障指示灯和ABS 故障指示灯同时亮了,那就说明 ABS 出毛病了;要是ABS 故障指示灯和制动系统故障灯同时亮了,那就说明 ABS 失效了。还有那电子驻车制动器故障指示灯,要是它亮了,说明电子驻车制动器出毛病了,得赶紧去维修店检修检修。