嘿,咱内蒙古的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这车上节气门故障灯为啥老亮的事儿。咱都知道那节气门,它可有传统拉线式的,还有电子节气门呢。传统的靠拉索或者拉杆连着油门踏板和节气门连动板干活儿。电子的可就不一样啦,靠着节气门位置传感器,根据发动机要的能量,来控制节气门的开大开小,调节进气量。
节气门脏:你瞅瞅这文章里说的,节气门要是太脏,那混合气体就浓得不行,这不就把故障灯给弄亮了嘛。还有发动机里面积碳太多,尾气排放不达标,这积碳多的原因啊,没准就是没定时保养,或者油的质量不好啥的。
传感器故障:再看看这说的,发动机氧传感器要是出毛病了,那节气门故障灯也得亮。这灯一亮,咱别慌哈。先把车靠边儿停喽,熄火等会儿,别踩离合,直接按一键启动,让车通上电自检一下。瞅瞅仪表上的故障灯灭没灭,灭了就没啥事儿,能正常启动。要是没灭也别怕,能正常启动就开车往附近修理厂去检查检查。要是车抖得厉害或者噪音老大,那就别开了,赶紧找救援。
定期保养:咱内蒙古的伙计们呐,记住喽,这节气门脏了故障灯亮,一般车跑个 2 万到 4 万公里里程就得清洗清洗节气门。要是不按时清理,节气门脏得厉害,不光影响发动机里油液正常燃烧,还能把发动机里其他零部件给弄坏喽。咱可得把节气门保养好喽。