嘿,咱陕西老陕们儿!今儿个就来唠唠那别克威朗泄压阀到底在啥地方。咱都知道,车这玩意儿有时候就爱出点幺蛾子。
一般来说,原厂的泄压阀都装在涡轮旁边,也就是旁通阀的位置呢。这可是个固定的地儿。
要是后期改装的泄压阀,那就不一定啦,有的可能也装在涡轮旁边,有的可能就给挪到别的地方去咯。
内泄泄压阀呢,泄压的时候涡轮延迟不咋明显,也没啥噪音,不过寿命相对短点儿,性能一般般。那外泄泄压阀就不一样啦,性能强得很,增压也大,改装后对寿命的影响还小点儿,就是涡轮延迟比内泄式明显些。
这事儿说不准哇,得看咱所在的城市管得严不严咯。要是交警执法严,对这种轻度改装的可能就罚个 200 块钱,要是重度改装的,说不定还能把车给扣喽。虽说那外置式泄压阀泄压的时候滋滋声可好听了,但被交警逮住罚款,心里还是挺郁闷的咧。就像上海,要是抓到了,罚款那是没得商量的。而且改装泄压阀本身就不合法,那噪声、排放啥的都是年检要查的项目,汽车上线检的时候,车管所的人肯定会瞅瞅,这种改装的,年检一般过不了咧。