咱今儿个就来说说咱这比亚迪宋 PLUS DM-i 咋个充电。嘿,咱这比亚迪宋 PLUS DM-i 可是个好车咧!
3.3KW 或者 32A 7KW 的充电桩咧。虽说这宋 PLUS DM-i 交流最大充电功率是
3.3KW,但咱还是强烈建议选那个 32A 7KW 的充电桩,为啥咧?因为以后要是换纯电动汽车,这玩意儿都够用咧。不过咧,续航 51KM 的车可就不送这充电桩咧。虽说这 32A 7KW 的充电桩一小时能充 7 度电,但咱宋 PLUS DM-i 交流最大充电功率就
3.3KW,所以一小时也就充
3.3 度电。像那续航 51KM 的车,充满电得
8.3KWh÷
3.3KW =
2.5 个小时;续航 100KM 和 110KM 的车,充满电就得
18.3KWH÷
3.3KW =
5.5 个小时。
3.3 度电,续航 51KM 的车充满电就得
8.3KWh÷
3.3KW =
2.5 个小时,续航 100KM 和 110KM 的车充满电就得
18.3KWH÷
3.3KW =
5.5 个小时。而且人家这充电桩还有液晶显示屏,随时能瞅见充电情况咧。
为啥咱说安装家用充电桩好咧?你想哇,随着新能源汽车越来越多,这家用充电桩的需求量也大咧,以后要安充电桩申请电表可就越来越难咧,因为每个小区的电容都有限得很,早安早放心咧。而且像普诺得这种第三方充电桩,安装收费都公开透明,不乱收费咧。
咱比亚迪宋 PLUS DM-i 充电有原厂充电桩和第三方充电桩这两种主要方式。原厂充电桩方便省事,但可能不送;第三方充电桩选择多,像普诺得就不错,充电安全又能随时瞅见情况。不管咋个充,都能让咱的车跑得欢实咧!