本文1000字，主要阐述手动挡车的三大优势。绝对不能和自动车相比。如果车主们不知道怎么选车的话，也可以仔细阅读文章。
一直以来，中国的汽车市场都是自动档的天下，但手动档似乎渐渐被遗忘了。一些价格较高的车辆，车企们已经不再配置手动档了。很多网友表示，自己想买手动档车，预算在20万左右，但放眼整个汽车市场，别说找到自己喜欢的车，就是找到手动档车也很难。这样的汽车市场格局，让一些车主很失望。
为什么很多人喜欢指南车？买车就买手册吗？主要是因为手动档车有三个优点，是自动档车无法比拟的！
首先，车辆操作感优良的手动档车辆，与自动档车辆不同，需要车主自行切换档位，并根据漏油配合度确保换挡的顺畅性。车主在起步或换挡时，首先踩下离合器，分离发动机和变速器，然后手动档位切换到目标值，慢慢松开离合器，发动机和变速器慢慢结合。发动机动力松动虽然整个换挡过程很复杂，但业主们确实感受到他们真的在驾驶这辆车。发动机和变速器的结合度在车主的控制范围内，车辆给车主的反馈符合车主的期望，这种人人车的整体感是自动档车无法比拟的。业主希望平稳换挡时，只需慢慢松开离合器，而业主希望稍微放松一下，只需快速松开离合器，快速踩下油门，车辆就会产生轻微的阻力，效果良好。所有自行选择最合适变速器档位的自动档都是由TCU自行切换档位，而开手动档完全是由车主自行选择档位。一种是根据设定的逻辑运行，车辆每次开车都会有固定的风格，驾驶时间长了会很无聊。但是，在手动档车上，变速器的档位完全由车主自己控制，想要哪个档位就切换到哪个档位。如果车主想运动一点的话，可以一直在低档高转速行驶，升档速度稍微慢一点就可以了。所以同样的手动档车也可以根据车主的不同驾驶不同的风格。出于这样的理由，手动挡对车主来说可以称为“百乘”。
其次，结构简单、故障率低、耐久性好的自动变速器的核心是TCU控制过程，变速器内部各换档离合器或制动器的接合或分离完全由变速器油控制。而在手动档车中变速器内部是简单的齿轮传动机构，是纯机械结构，是电控我们知道机器零件的结构越简单，其稳定性和耐久性就越好。毕竟，整个换档过程都是建模、单一化的，所以变速器换档时，没有任何弯曲。因此，手动变速器的耐久性非常好，可以表现为耐操作性。现在很多出租车等运营车辆，选择手动挡是因为喜欢价格便宜、结构简单、故障率低、耐久性好的优点。
综上所述，从以上三个方面来看，手动挡车凭借特殊的性能，满足了部分群体的需求，自动挡车不能完全取代手动挡变速器。不管怎样，我只是一小撮人。欢迎关注。我们一起谈谈手册吧。
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