哟呵,各位老表们!今天咱来聊聊发动机限压阀的那些事儿。这限压阀就像是发动机的“安全阀”,要是它出了毛病,那发动机可就“遭老罪咯”!
限压阀的主要作用就是限制高压轨中的油压,当轨压超过预设的上限时,限压阀就会打开,让一部分燃油经集油管流回油箱,从而达到卸压的目的。
1. 限压阀自身故障:限压阀可能会因为长期使用或制造工艺等原因而出现故障,导致其无法正
2. 传感器故障:轨压传感器、燃油计量阀故障信号、传感器供电模块 3 故障信号等传感器故障,可能会导致限压阀误判,从而打开。
3. 其他故障:轨压过高、回油管堵塞等也可能导致限压阀被动开启。
当限压阀出现故障时,发动机的共轨系统会进入“跛行回家模式”,限制发动机输出扭矩,但确保高压油轨维持一定压力,以便驾驶员能够将车开到就近修理厂维修。
如果发动机出现启动困难、启动后出现“缺缸”现象、一带负荷就熄火、使用手油泵泵油时感觉阻力很小、供油跟不上、好像有空气等情况,就需要检查喷油泵的限压阀是否泄漏了。