现代变速箱无故障码冲击,现代变速箱换挡冲击

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现代变速箱问题大揭秘

嘿,咱山西老西儿们都知道这现代车不瓤哇,今儿个咱就来说说这现代车的变速箱事儿。现代变速箱那可是个关键玩意儿,咱先说说这挂挡冲击、挂挡反应慢、挂挡不走车的毛病,哎呀,这咋回事儿咧?有可能是阀体性能不行咧,要不就是变速箱离合器坏咧。换挡冲击换挡打滑也常见得很,八成是阀体有问题或者离合器遭咧殃咧。

故障灯亮和异响大问题

再说说那变速箱故障灯亮,报油温传感器故障的事儿,八成是油温传感器或者线路板出毛病咧。还有那变速箱里面响得厉害,噪音大得很,那肯定是里面的轴承遭咧殃咧。变速箱不换挡(锁档)、挂挡冲击、加速无力,这问题就严重咧,有可能是变速箱电子电路出故障咧,或者离合器打滑咧。

现代途胜变速箱维修案例

就拿咱山西这现代途胜来说,它这换挡冲击,变速箱打滑的毛病可不少人遇到咧。咱传星自动变速箱专修连锁那可是专门搞这自动变速箱维修的,全国上百家连锁服务网点咧。人家专门针对这现代途胜的变速箱问题,那可是有一套咧。换挡冲击变速箱打滑,人家都能给修好咧。

变速箱故障原因分析

咱再说说这汽车自动变速箱换挡冲击是啥原因咧。自动变速器靠电磁阀配合变速箱油来换挡,这变速箱油就好比是“传动油”,电磁阀给它施加压力来控制齿轮组切换。要是变速箱油脏咧或者有大杂质,在阀体堵住咧,那不就出毛病咧。还有那电磁阀要是不行咧,也得闹事儿咧。

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你好,首先这种只要故障属实,故障明显。第1步就是更换阀体总成包含电磁阀。第2步就是大修变速箱,电箱里面的这个压力缸看看有没有问题,包括里面的一些密封区密封件,还有这个离合器片间隙,这一块全部要做更换。那你说还还是明显,那就说明配件不行或者是装配不行,那只能是进行,如果发现不了问题了,那只能更换变速箱总成来解决问题。
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这种情况你最好是重点检查一下,输出轴传感器,输入轴传感器 这两个传感器的信号变化是否正常,或者是可以直接将这两个传感器拆下来,将传感器头部清洗一下 然后你再装上试一下,通常这两个传感器坏的比较多,而且偶发性故障的话,传感器损坏是没有故障代码的,但只会挂档冲击。
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