2.0T 变速箱滤芯滴事儿哈。你们说那变速箱滤芯是个啥玩意儿咧?它就好比是变速箱滴“小卫士”,专门帮着过滤变速箱里滴那些杂质嘞。
那为啥子要换变速箱滤芯咧?这事儿可有点讲究哈。虽说厂家说有些车滴变速箱滤芯是免维护滴,可咱也不能全信咧不是?万一跑滴公里数多哒,像十二万公里、十八万公里滴时候,还是把滤芯换哒好咧。为啥咧?因为滤芯要是脏哒,那变速箱滴性能可就受影响哒,就跟人滴身体里垃圾多哒要清理一样滴道理噻。
嘿,要说换这变速箱滤芯,那可真是个麻烦事儿咧。要拆原包梁,还要拆变速箱滴塑料油底壳,机电阀体也要拆下来,然后还要换一组油水,把所有滴滤芯都换哒,再把些易损件啊、密封电胶圈之类滴东西都整好哒。那工程量,那叫一个大咧!咱就跟那搞大工程似滴。
要是不换滤芯咧,那后果可不敢想咧。万一滤芯脏哒太狠哒,那变速箱可就有可能出问题哒,就跟人滴身体生病了一样哒。到时候车子开起来不得劲儿,性能也变差哒,那可就麻烦哒咧。所以说,该换滴时候还是得换咧,莫舍不得那几个钱哒。
2.0T 滴变速箱滤芯,首次三年六万公里大保养滴时候可以不换,但要是公里数跑哒多哒,像十二万公里、十八万公里滴时候,还是建议换哒好咧。毕竟滤芯能帮着过滤杂质,让变速箱滴性能保持得好一些噻。咱湖北人做事儿就得讲究,车子滴保养也不能马虎哒不是