比亚迪宋plus 产能爬坡，比亚迪宋plus爬坡测试

比亚迪宋 PLUS：产能爬坡与试驾体验

嘿，咱四川的老少爷们儿些，今儿个来摆哈比亚迪宋 PLUS 这款车哈。比亚迪宋 PLUS DM-i那可是火得遭不住，买起回去试驾那感觉，巴适得板哦！

产能爬坡的那些事儿

以前比亚迪产能跟不上，好多准车主等提车等得花儿都谢咯，硬是要等四五个月。不过后来比亚迪也晓得加紧扩大产能咯，现在情况好多了噻。

试驾感受大揭秘

咱先来说说宋 PLUS DM-i 的试驾体验哈。一箱油带电，续航轻轻松松一千多公里，市区油耗才四升左右，高速油耗也就六升上下，那叫一个安逸。而且 110km 纯电续航版本，在市区当纯电车用，成本低得很嘛。以往 DM 车型亏电行驶乏力、高油耗的问题都解决咯，底盘质感和 NVH 表现也提升得很明显。

等还是不等的纠结

那到底等不等比亚迪 DM-i 呢？这就看个人情况咯。车是真的巴适，值得等噻，但要是你急着用车，那就不好说了噻。没得其他同价位、同体验、还没续航焦虑又省钱的车咯，除非你不在乎品牌溢价去买两田的混动，但价格要高些哦。

销量一路飘红

从上市到第 80 万辆新车下线，比亚迪宋 PLUS 车系那速度快得很哦，不到三年时间就搞到 80 万辆新能源 SUV 车系，厉害得很嘛。而且上市后一直一车难求，等车时间长都挡不住大家的热情，后来产能稳定爬坡，月交付量过万后还一直涨，最高峰的时候一个月卖了六万多辆呢，宋 PLUS DM-i 连续 31 个月获得插混 SUV 月度销量冠军。

冠军版的魅力

15.98 万到

18.98 万；宋 PLUS EV 冠军版推出 4 款车型，售价

16.98 万到

20.98 万。现在买限时还能享 2000 元抵 7000 元的权益呢。

比亚迪的辉煌战绩

42.7 万辆，平均月销量都有

3.6 万辆哦。宋 PLUS DM-i 冠军版和宋 PLUS EV 冠军版都卖得嘿好，连续几个月销量过万。