两侧的刻度盘可以加减速。这种操作形式的换档拨盘与上述略有不同。区别在于可以在这个换档拨盘的两侧进行加减速操作。如上所述，不是单侧加法、单侧减法的方法。
该换档拨盘功能集成度高，往往控制性强，操作方便。具体操作方法为打开：变速器手动模式，用双手手指进行拨盘操作，向外按为升档，向内抠为降档。使用换档拨盘，避免连续降低几个换档位置。
但是，并不是所有人都适合这样的安排。例如，在以下情况下：
1. 驾驶员对换档位置、动力输出和车速的关系不了解，不能很好地根据实际需要选择换档位置，还有依赖于变速器的自动换档。这样的业主建议开手动档车后再尝试换挡。
2. 原车功率匹配优良，即使不手动换挡，也有很好的功率，拨号换挡意义不大。
3. 变速箱响应慢，拨号换挡响应速度差，使用了天然鸡蛋。
冠道汽车换档拨盘使用方法：
1. 先按运动按钮，踩油门超过2000转，右手转动换档拨盘升档。即使进入手动模式，也会依次加档2000圈，减速后自动降档。突然超车时，转动左手换档拨盘减档超车，感觉很爽；最后按d键或按升档拨盘2秒钟，退出手动返回自动模式运动档；
2. 第一个向左换挡，向右换挡。这种形式的换档拨盘是目前采用最多的一种，左侧拨盘为减档，右侧拨盘为升档；
3. 具体操作方法为：车辆怠速/行驶时将档位放入m或s档，用手指“向内抠”用换档拨盘加减操作换档。切换到手动模式后，行车电脑内显示相应的档位信息。
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