嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠咱这别克英朗自动挡那点事儿。
咱先说说这启动汽车哈,把钥匙往那点火开关里一插,踩着刹车踏板,然后一转钥匙就把发动机给整着喽。停车的时候呢,得把车停稳当了,把操纵手柄放到 P 挡或者 N 挡,这就妥了,要不然车不得乱蹦跶呀。
开车的时候想加速,可别瞎猛踩油门哈,得慢慢悠悠地加,尤其是咱这排量小的车,别着急上火的。要是想在短距离内超个车,那可得瞅准时机,提前踩踩油门,等车有点晃悠的时候,那就是自动变速箱自动降一档了,车就能嗷嗷跑起来,可带劲了。
倒车的时候,把操纵杆往 R 挡那一挂,车就得往后倒啦,但是记住了,车得完全停稳当才能挂进去,要不然不得咣当一下子呀。
在泥洼路或者上坡下坡的时候,要是操纵杆在 D 挡,那驱动轮要是打滑了,可得赶紧松开油门踏板,别硬踩,要不然车不得遭老罪了。上台阶、过颠簸路或者爬坡的时候,得慢慢加大油门,上去之后赶紧踩刹车控制车速,可别瞎跑。
咱这 P 挡那可是停车挡,车不咋开的时候就放那挡上,车轮就像被咱给冻住似的,跑不了。R 挡是倒车挡,倒车的时候用。N 挡呢,等红绿灯或者短时间停车的时候能用。还有哈,在斜坡上挂 N 挡可得踩住刹车,要不然车不得往下溜哇。