嘿,咱云南的老少爷们儿些!今儿个咱就来唠唠咱这奥迪 A6L 早上启动那点事儿哈。
咱先说说这异响哈,有可能是那油路出问题咯,像啥油路堵塞啦,供油不畅哟,油泵要是坏咯也会整出这动静呢。咋判断油泵有没问题呢?简单,断开油管瞅瞅油的流速流量就晓得了噻。
电路方面也不得马虎,火花塞老化咯,那电路就遭咯,外分电器工作不正常也会让发动机抖抖呢。要检查火花塞老化没,间隙一样不,有没有变化哟。
发动机积碳严重得很呐,会影响进气量和缸内燃烧嘞,冷车启动发动机就抖得很,怠速也不稳当。平时咱就得养成好习惯,去大点儿的加油站加品质好的汽油,尽量少让车怠速,定期用用燃油宝啥的。要是积碳积得厉害,就得检查检查积碳部位,好好清洗清洗。
点火系统也可能出问题哦,像火花塞积碳严重或者损耗厉害影响点火,发动机肯定抖抖咯,这种情况就得看看火花塞要不要换新的咯。
油压不稳也会让发动机抖起来呢,发动机部件老化说不定也是个原因哟。
还有哦,冷车启动那抖动最根本的原因就是汽缸内燃烧不好噻。冷天水温低,机油稠得很,流动性差得很,车放久了机油都流回油底壳咯,发动机各部位缺机油润滑,低温时燃油雾化也不好,转速就自动高起来,这时候发动机工作不在最佳温度,所以抖得很明显。等水温升起来,怠速慢慢回到正常水平,抖动就小咯,这是正常过程呢。
要是第三代 EA888 发动机双喷射系统的水温传感器出问题咯,比如说插头上有防冻液,也可能导致冷车启动困难和怠速抖动哟。