现代伊兰特一键启动感应模块位置

现代伊兰特一键启动的那些事儿

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈！今天咱就唠唠咱这现代伊兰特车上那一键启动的事儿。

一键启动在哪呢

咱这现代伊兰特的一键启动按钮啊，就搁仪表盘右下角呢，瞅着老显眼啦！身上有钥匙的话，直接就能进车舱，然后一按按钮，车就启动啦，老方便了。

咋用它呢

启动发动机可简单啦，踩住刹车，再按一下一键启动按钮，车就发动咯。关闭也一样，车停好了，再按一下按钮就行。这启动发动机的瞬间，那些个耗电厉害的玩意儿还能暂时关一关呢。

熄火有讲究

熄火的时候可得注意顺序哈，停车→踩刹车→进 N 档→松开刹车→拉手刹→熄火→再进 P 档。要是在坡道上，那④和⑤得换个顺序，不然车能往后溜。而且⑥和⑦的顺序也可以倒倒。先拉手刹再挂 P 档，就是为了不让互锁机构过度组合，免得金属疲劳，零件寿命还能长点儿呢。

紧急情况咋整

要是遇到危险，车在路上跑着也能把发动机熄火。咋弄呢？连着按两次点火开关，或者长按一下就行啦。

其他功能也不少

这一键启动系统还有好多有意思的功能呢。它有自动和手动两种开关门锁模式，想咋换就咋换。自动状态下手柄在感应区一分钟后就进省电模式啦。震动报警装置能调，静音和声光报警也能随便设。启动车后二十秒踩刹车自动锁门。手动模式下不小心按开锁键了，二十秒内没开门，系统自动锁门还进警戒状态。路边停车还有警示功能，找车也方便。

防盗功能杠杠的

这防盗功能那叫一个厉害。有密码功能，身份识别卡（手柄）丢了、坏了、没电了，都能用密码解除防盗，不耽误开车。还有滚动码防盗，完全复制不了，咱车主就放心吧，防人不防己！遥控器低电量了，靠近车或者按按键，遥控器上的 LED 灯还能连着闪五次，车转向灯也跟着闪。车长时间停超过七十二小时，系统还自动不找遥控器了，省得把电瓶电用完。车主再靠近车，得按遥控器按键才能开锁恢复自动状态。主机系统就算全拆掉，车也发动不了，就是这么牛！

总结一下

咱现代伊兰特这一键启动，方便又实用，功能还挺全乎，防盗啥的都妥妥的，咱东北老铁们开车就放心用吧！