私家车什么原因报废，私家车什么原因报废了

私家车报废新规，你知道多少？

咱河南人都知道，车是个好东西，能拉人能载货。但是，车也不是开一辈子的，到了一定年限或者行驶里程，就得报废。你要是开着个老掉牙的车在路上跑，不仅不安全，还可能被交警叔叔罚款。所以，了解一下私家车的报废规定还是很有必要的。

私家车报废年限的变化

以前，私家车的报废年限是 15 年。这可把很多车主给愁坏了，自己的爱车才开了几年，就要被强制报废，心里那叫一个舍不得。不过，从 2013 年 5 月 1 日起，商务部就取消了私家车 15 年强制报废的规定。这可真是个好消息啊！现在，只要你的车能通过年检，就能一直开下去。

60 万公里引导报废

虽然私家车的报废年限取消了，但是还有一个 60 万公里的引导报废规定。啥意思呢？就是说，你的车如果开了 60 万公里，车管所就会建议你去报废。不过，这可不是强制的，只要你的车还能开，还能通过年检，你就可以选择不报废。

私家车报废的 5 个条件

虽然 60 万公里的引导报废规定不是强制的，但是还有 5 个条件是强制报废的。啥条件呢？主要有以下 5 种情况：

1. 达到规定使用年限的；

2. 经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；

3. 经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；

4. 在检验有效期届满后连续 3 个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；

5. 达到一定使用年限和行驶里程的。

OBD 检测

除了 60 万公里的引导报废规定和 5 个强制报废条件之外，现在还有一个 OBD 检测。啥是 OBD 检测呢？简单来说，就是通过汽车自带的 OBD 系统，对车辆的故障码进行检测。如果你的车 OBD 检测不合格，那也会影响你的年检，甚至会被强制报废。