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技师高长振感谢你的认可!以后有什么问题可以继续咨询,我会尽力而为!
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技师高长振你好,手动空调关掉之后再次重新启动是不会自己重启的,这种情况应该是空调AC开关故障!或者线路短路造成的,希望可以帮到你!
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大众2014款两厢Polo,正好3年车龄,十月底保养时用清洗剂直接在怠速状态下清洗了节气门,清洗后发动机抖动并且一喘一喘的,像呼吸困难一样,踩了一分钟油门保持3000转然后熄火重新点火就恢复正常了。 下面说正式问题:车停着两天没开,今天晚上点火启动后,发动机抖动得很厉害,就跟上面说的清洗完节气门后一喘一喘的情况一摸一样,发动机就像呼吸困难一样的,但仪表盘的发动机故障灯没亮,刚点火时转速就只有900多转,以前冷车启动时都是1200转的,发现这个问题后,重新点火情况好了点,抖动比之前好了,然后我再次熄火重新点火,发动机就恢复正常了,请问大神们这是怎么回事? 还有以前我停车熄火后,车头散发出来的热气都带着一股淡淡芳香的,跟防冻液的味道蒸发了差不多,反正不难闻,就这几个月开始,发现发动机舱散发出来的热气有股难闻的问道,有点像机油烧了的味道,又有点像焦味,这股味道倒是不是很重,这又是怎么回事呢? 希望有大神能直击要害,谢谢这个故障应该是节气门脏,需要再清洗一下。第二问题可以看看排气管有没有机油这个会有味。
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我的车是03年的大众polo,1.6升三厢手动挡的,里程表数将近15万公里,我14年5月买的这车,是油气两用的,最近我们这里气温在零下8℃到零下18℃,15日晚上用了一次车,水温正常后转气,转气成功但转气开关上显示灯全灭,当时感觉燃气系统有点问题,第二天出远门,行车中水温正常后转气不成功,又过了一段时间才转成气,今天早晨10点发动汽车着车后没几秒钟熄火了,再发动没着几秒又熄火了,再启动着车后为防止熄火用脚加油,感觉加油挺费劲,将转速稳在3000至2000转一段时间后车子才正常运行,停车熄火三小时,再次发动后又出现熄火现象,请帮我判断一下是哪里出了故障,谢谢
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大师们,我今天又遇到新问题了。我开着03年的polo,三厢手动档的爬坡,因为我平时认为只要发动机转速和车的速度以及档位能匹配得上。那我就会选择合适的档位。今天的车速在20到30km/h。但是95%的时间都是30km/h,发动机转速保持在1500转。挡位在3档。这样爬了10多分钟不到20分钟,我闻到了一股烧焦的味道。先我没在意,以为是旁边哪里烧东西。快到山顶了突然发现车没力了,赶紧减档,还是没力。我马上挂到空档,重新起步。坡度在30到45度之间,还是没力。车也会后溜,我意识到离合片可能出问题了,就没再起步往上开了。就慢慢的从坡上倒到平坦的停车位上。就让车在那时自然冷却,从走上山顶游玩结束到重新启动车子回家。冷却了近两小时,回来的时候车子一如既往。没有什么毛病,没有出现加油门发动机转速提升很快,速度却升的很慢的现象。我想问一下大师们这样的问题我要不要去检查把离合三件套换掉,因为过年我要回家跑2000多公里的长途。谢谢大师们。
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大师你好,我的车为什么一开空调,发动机风扇就跟着启动,早晨凉车的时候也如此!
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高尔夫1.4T早上启动前几十秒抬速高且抖动,过一会就稳定在750转,另外空调要着车水温上来才制冷,求指点
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师傅们,请问下,昨天我的车熄火后,我去后面后备箱取了个东西!然后回到车里,快速启动车。这时,发动机故障灯亮起黄灯并没有熄灭!但没有出现其他不良表现!我又停车过了半分钟左右,等电脑自检完毕,启动车辆!发动机故障灯熄灭,一切正常!这是什么情况??是我第一次启动太快了??仪表延时了?还是其他什么?请大神解答?谢谢!
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车子都要两三下才能启动是不是跟炎热的天气有关?还有就是插上暂时启动就会显示下图 要跳差不多30秒就没有了 什么原因
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发动机护板与发动机才启动后有点共震没事呗
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03polo手动,热车难启动,必须要很踩油门才能启动,是身份原因呢?
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天气炎热 车子启动都需要两三下才能启动怎么回事 是不是跟天气有关
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