16年高尔夫7 1.4t高功率,经常出现Ecp,十万公里,进气支管上面的进气温度压力传感器已经换新的了,涡轮泄压阀跟电磁阀已经排除,最后一个图是换进气支管上面的温度压力传感器之前得三个故障码

当前车辆里程:100000公里

你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。

行驶中动力不足。

偶发性

你现在清除故障,再看一下

清楚后也不行,

可以清除,但是加速时候容易出现EPC然后就没劲了,重启车辆恢复动力,检测报告出来几乎都是这些故障码

怎么出现的问题

打不开子

油门到底,猛加速

或者下雨天

可能涡轮增压有问题。

现在读取一下进气压力

涡轮检查了,没问题,我现在读不了数据

还有就是电脑版有坏得可能么

就目前看涡轮增压可能性大

涡轮哪里问题・_・?

电磁阀问题还是涡轮问题

泄压阀工作正常吗

电磁阀拆下来看一下膜片有没有裂纹

泄压阀检测正常,电磁阀也正常,用电瓶测得用手一摸有振动,

有没有裂纹

这个没看

膜片是什么东西有图么

电磁阀上边的

这个东西是模块么

还有个问题,就是节气门前的那个压力管上的传感器存在问题么

所以要看进气压力

明天我怎么联系你

还是在这里

我改的加大涡轮,三阶程序,

涡轮压力报警设置到了1.7

现在顺压1.6恒压1.4-1.5

没换涡轮之前没出现过故障码,按理说刷完程序后压力报警刷不下去,反复写程序也不行

刷机了,估计电脑坏了

😂

数据流肯定也不准了

电脑坏了?

二阶程序没问题啊

😂

二阶刷时候没出现过这种情况

你进气,排气都改了?

中冷需要加大,不然冷却效果不行

KN高流量进气风格,全段排气

知道中冷问题,如果温度过高就报故障了,进气温度测的不高

3阶,中冷必须改

这个我知道,关键是中冷不改也不会影响电脑损坏吧

关键我得车是小排量1.4三阶提升不了多大

影响进气

然后出现这些故障码?

进气温度跟没改涡轮之前差不太多

现在,第一程序有问题,第二,需要进行改装中冷

硬件我该怎么排除?

刷二阶

刷回来再测?涡轮也换回来是么

进气温度正常是多少?

60-70左右

我车是室外温度35度进气温度65度,也不算高吧

玩命驾驶状态下路测得

我还是先检查硬件问题吧。都排除了我在找刷程序得人去,其他刷过得都没事,

不高

就怕温度高,影响进气

进气管压力传感器是在哪个位置

能清理得地方都清理了

水箱清理了,防冻液都换新的了

进气管上

是进气支管上面得还是节气门跟涡轮中间的

节气门与涡轮之间的

我车正常开一点问题也没有,就是全力加速容易出现故障码,

我先把他换个新的试试吧,您看有必要么

可以

这个是吧

这个传感器不是我车的,我车那个传感器没有货架号,

这是别人车,

就这一点跟别人的车不一样,同款车

这个图是我原车得没有货架号,我为没换过这个

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问诊小结
提问车型: 高尔夫
建议方案: 根据你的描述以及沟通情况,可以先进行更换传感器试一下。
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