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技师马小伟
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技师马小伟
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李嘱份2.4汽油的
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李嘱份对4g69的发动机
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技师马小伟
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李嘱份主继电器?
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李嘱份跟电脑版有关系吗?
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技师马小伟
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李嘱份
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李嘱份电脑版试了也是不着车换了其它车上的电脑版需要解码吗?
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技师马小伟
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技师马小伟
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李嘱份好的我过去都试一下
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李嘱份
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技师马小伟
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李嘱份好的
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09年哈佛H3 2.5T柴油车 表显7万多公里 买的二手的 用了半个月跑了500公里没什么问题,熄火时电瓶灯一直在亮,昨天早上打不着火了,师傅过来用他的电瓶打着了,然后就好打了,一天没事。今天早上又打不着了,师傅过来用他的电瓶也打了好久才打着。打着只后就很好启动,他说可能高压泵坏了。也不确定。要等明天打不着叫老师傅才能检测出来,电瓶虽说不太行但也不至于打不着。建议对电瓶进行充电,不行就需要更换蓄电池。
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08年长城h32.5t柴油车。现在。问题是早晨启动后只能着车3秒,就熄火,然后怎么就打不着车了,如果车子是热车就没有这个问题,就是停放一夜后就打不着车,一个星期会出现2到3次这个故障,喷启动液可以着车,现在把预热塞检测了没问题,喷油嘴也清洗过了,还是解决不了,江苏的天气晚上也有15度,不存在天气冷原因,希望高手解决一下看看问题出在哪里?检查一下喷油嘴回油量是否过大,建议拔掉四个油嘴回油管看那个油嘴回油大就是油嘴损坏了。
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2011年六月生产的哈弗h3 2.0手动锐意豪华版,冷车启动大概要原地熄火三次,给油门的话可以保持不熄火,冷车情况下出现过红绿灯转弯减速挂空挡后立即熄火,挂二挡给油后又行驶中着车。高速行驶八十迈平坦路面情况下出现挂空挡熄火现象。车子已经清理过节气门,三滤已更换,机油齿轮油已更换。请问问题出在哪?是怠速马达问题还是凸轮轴位置传感器的问题?还是什么其他原因?有什么解决办法吗?总结下,共两个问题,一个是冷车启动自己熄火,并且再打火困难。第二个高速低速状态下空挡熄火。问题持续出现没有规律。
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各位大师,我的车是哈弗H3汽油版,改了气。这几天早晨车着的特别费劲,一开始打上7马达车都着不了。后来把油泵还有水温传感器换了。比原来好多了点,但是早晨1马达就打不着,就能听见马达在转发动机不在工作。第二马达是发动机开始有反应。但是就是转速特别低。发动机抖动特别厉害。要抖动4秒左右才会转速一下起来。拿气着车的话就不存在这样德问题。但是第一马达也是着不了。就德两马达才能着了。这几天德问题是15℃左右。那几天天气热没有这样的事。请各位大师给我分解一下是什么原因。谢谢氧传感器(抖动)或曲轴位置传感器(影响启动)有问题,更换新的处理。
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老哈弗cuv,上星期做的节气门跟喷油嘴清洗,然后加油的时候还加了一瓶清洗型燃油剂,但自从搞过清洗气节门喷油嘴后早上打火第一次打不着,即使着了猛抖几下又熄火了。感觉像没油一样,打第二次才正常着火,但是今天下午突然开着两公里以后水温一下子就跳到红线区去了,当时很堵我就继续慢慢开着,快到家的时候水温一直在红线区,最后发动机的黄色标志也跳了出来,我打开引擎盖看但是水箱没开锅,副水箱里的冷却液也正常,肯求各位大师帮我琢磨看是哪里出了问题。万分感谢!
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师傅们好。我的车型是哈弗H3 2.4的,跑了9万多快10 万公里了。 最近跑经常会出现时速表卡在某一速度的情况,转速和里程计数都正常。如图,比如卡在40这里,就会以40为基础增长时速,也会再卡到60下不来。 熄火后,重新通电一下,时速就会掉下来一点。多反复通电又能归0恢复正常。 这种问题可能是什么原因呢?我在网上搜其他车型也有过类似案例,但没有找到解决办法。 谢谢了车辆有没有加装改装电子产品,可能有干扰或者仪表本身有问题。排除干扰后就可以确定仪表本身有问题,需要更换仪表总成。
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2011年哈弗h3 2.5tci柴油版,7.5万公里,放一晚上,第二天上班,启动车后3秒后就起火了,再次启动就好了,然后行驶过程中挂上挡后加不上油,退出挡空踩油门转速是没问题的,行驶维持2分钟就好了,这是怎么回事?⸔😭⸕
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你好,我的车型是长城哈弗H3,最近半年经常出现提取速不到4000转,在高速平路上5档最多只能开到100码,而且熄火之后又可以提速提到150.160,转速到4000转,但是最多只能开两公里左右,之后又会恢复到2500转一下,100以内的时速。 最近一周才从4s点电里洗了柴油箱并把里面的滤网丢掉,再把外面的柴油滤芯都换掉。而且把曲轴位置传感器都换成新的,刹车开关也换陈成新的。今天跑了一趟500公里的高速,问题依然没有解决。冷车时可以开3公里左右,其它时候一直都是在100码以内,一直提不了速。中途还熄过一次货火,五分钟之后重新点火正常行驶但都是提不到100码以上。 请问大师,这是什么毛病?轨压故障码重点检查轨压传感器及油泵、滤芯,清洗没用,你的车里程很长了,油路应该有堵塞啥的,最好把传感器、油管、油泵都检查检查
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2010年哈弗H3 2.4L两驱领先版 行驶103294公里 今天晚上天下小雨 正常行驶在路上 开外循环暖风吹玻璃行驶途中加油转速表正常 里程表反应慢 车没劲 没法空挡滑行 不给油就不走 行驶大概五公里左右 闻见一股糊味而后发现右前方大灯和轮眉处冒烟 就赶紧熄火 打应急灯停放警示三脚架 打电话给修理厂 约半个小时后 修理厂的人赶到现场 却查不出问题所在 再点火上路行驶 一切好像又恢复正常 就感觉车没以前有劲 刚才冒烟的地方也不冒烟了 请问 大概是什么原因造成的 应该检查哪里?
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哈弗h3(09款)两驱汽油车,目前公里数20700。 因长途自驾旅行中,所以故障发生和维修均在不同地点。 20多天前,因无法着火,拖车送福建宁德4s店鉴定为燃油泵损坏,更换后正常使用。 几天前在云南江城路段发现山路上爬坡无力,具体是以往三档能上的坡,现在上了一段就动力马上衰减,必须切换到二档才能继续行驶。随即到云南普洱4s店更换了火花塞并做了保养,基本上恢复到原有状态。 但第二天在去西双版纳的途中,小憩片刻后,再次发生打不着火,感觉还是油跟不上。普洱4s店派员施救,经检查,依然初步认定是燃油泵问题。因普洱4s店无配件备货,又考虑到我已经在西双版纳订了酒店,故再次拖车至西双版纳4s店,并更换新燃油泵。 现在的问题是,更换新燃油泵后,再次发生动力缺失,而这次动力缺失的症状同前一次完全不一样,具体反应是一档、二档都无动力,起步提速相当困难,油门踩到油箱里了,只见转速迟缓上去,但车速就如龟爬,有一定速度后切换到二档,依然慢悠悠的提速。换到三档后,稍微一点点缓坡马上跌速。 再开去西双版纳4s店,分别检查了火花塞、分缸线、燃油泵均正常,进油管、三元催化器前端也无堵塞,发动机缸内油压也在正常值。 为此西双版纳4s店安排了最好的技师来检查,但迄今未检测出故障原因,故求助于大师了,看看还有哪些可能会导致如此状况,以便于检测。建议检查进气方面,比如节气门,进气压力传感器
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奔驰s600第一下打不着车
奔驰s600 第一下打不着车奔驰s600,豪华之极奔驰s600作为奔驰旗舰车型,以其卓越的性能和令人赞叹的豪华感而闻名于世。然而,在购买奔驰s600时,有些车主可能会遇到一些不同寻常的问题,比如“第一
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“miniR50一下打不着车”为什么miniR50一下打不着车很常见?在汽车领域,miniR50一下打不着车是一个很常见的问题。很多车主都会遇到这个问题,而且解决起来并不容易。miniR50是一款非常
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别克GL8怎么突然打不着火了为什么我的别克GL8突然无法启动问题描述:最近我遇到了一个麻烦,就是我的别克GL8突然无法启动了。之前一切都正常,但是突然间发生了这个问题。不论我怎么尝试,车子都无法打着火
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