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技师杨继坤你好,老板,像你这个故障现象的话,这个问题的话考虑就要比较多了,因为这款车出现这个问题主要故障的话就是这个机械方面或者是传感器方面。还有机油压力方面,三个问题导致的故障比较多,这种情况的话需要逐一排查另外的话,你这个更换这个VvT可变正时轮。一定要按照这个编码购买,按照这个可变正式轮的编码进行购买。进行安装
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技师杨继坤故障码发我看一下
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大师用户1H48EM
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技师杨继坤车辆名牌我知道了,你把故障代码拍上来我看一下
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大师用户1H48EM
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技师杨继坤2020年的国六的车辆吗?你把这个发动机照片拍给我看一下
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大师用户1H48EM
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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大师用户1H48EM电磁阀昨晚换了
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大师用户1H48EM更换都正常,就是开出去20分钟就跳故障了
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大师用户1H48EM不影响开车,但是今天早上发动就发不起来了
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技师杨继坤现在启动好启动吗?就是现在
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大师用户1H48EM之前只有第三个永久码故障,现在多了4个
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大师用户1H48EM发不起来
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技师杨继坤因为这个故障的话,考虑很多问题
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技师杨继坤现在还发不起来,对吧?那你这个要考虑问题比较多了
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技师杨继坤因为种情况的话,这个vv链轮调节不好
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技师杨继坤还有就是传感器这些都有影响的
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大师用户1H48EM之前就是换过链条,然后就一直报第三个故障,昨天更换的正时一套和vvt进排气链轮,然后还是这个故障,然后换了凸轮轴位置传感器和电磁阀,正常了,开了20分钟之后就加不起动力,今早发不起来,就多了4个故障码
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技师杨继坤所以说这个问题要考虑很多机油压力不正常也会出现这个问题
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技师杨继坤还有就是你换的这个vt链轮是不是原厂的
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大师用户1H48EM不是原车一样的,厂里说是配套厂家不一样,编码不一样,但是可以装
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技师杨继坤不行
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技师杨继坤
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技师杨继坤vvT也轮必须要用这个原厂的,
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大师用户1H48EM昨天东西装上都正常,一点问题没有,现在就是不缺准是链轮不配还是其他的原因引起的
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技师杨继坤
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技师杨继坤现在车辆不是不好启动吗?这个你要考虑一下是不是正式链条跳齿了,或者就是这个vVt链轮肯定不对
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大师用户1H48EM因为之前维修换的链条是别人换的,留下那个故障,我昨天换的链轮这些,还是一个情况,开起来没问题,就是故障码清除不掉,
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技师杨继坤
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大师用户1H48EM除了这个链轮还有别的情况吗
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大师用户1H48EM我网上看的,别人咨询你的,油压对这个要求高吗?
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤这个故障有好多原因引起的,这个只能进行逐一排查
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技师杨继坤械方面还有电路方面都有影响的有人我们上回听他们说诊断的时候,他们发动机换了,都没有解决这个故障
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技师杨继坤所以说这个车一旦出现这个故障,考虑的问题就比较多了
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大师用户1H48EM
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技师杨继坤
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技师杨继坤因为我们这边更换的话,都是按照这个编码进行购买的
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技师杨继坤现在都没有按照正规的配件更换这个不好做出具体的判断
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大师用户1H48EM
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大师用户1H48EM
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技师杨继坤
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大师用户1H48EM
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技师杨继坤
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大师用户1H48EM
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大师用户1H48EM
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤这个你也要看一下
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大师用户1H48EM
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技师杨继坤因为这个故障的话,维修的话也是比较麻烦的传感器啊还有就是油压这个vVT调节电磁阀。机油这个油道密封这些都要考虑进去
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大师用户1H48EM
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技师杨继坤对的
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技师杨继坤排气凸轮轴传感器
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技师杨继坤这个要么你添加一下咱这边企业微信,我这边可以给你开视频,远程做一下诊断,看一下问题
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技师杨继坤
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技师杨继坤你可以添加我的官方微信,后期的话有啥问题可以找我,我专修这个通用五菱和这个雪佛兰。别克车辆品牌如果别的品牌有需要的话,你也可以联系我,平台后面资源非常广,我会直接可以找到师傅为你提供帮助。电脑版编程还有就是模块维修都是可以的,我们
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技师杨继坤
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技师杨继坤这个企业微信的话,老板你可以添加一下,添加一下,咱这边可以给你开视频。做一下远程诊断,看一下问题,这个是比较方便的
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技师杨继坤以后你需要其他电路图的话,维修手册其他车型的话,咱这边也可以进行免费提供
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技师杨继坤
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大师用户1H48EM加了
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技师杨继坤好的,我同意一下
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答,如果觉得我有帮助到您,请在问题结束以后,24个小时内给个5星好评,平台会送你优惠券,下次可以直接抵扣现金使用,感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
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技师杨继坤谢谢
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黄师傅你好 我一台五菱荣光1.5带双vvt的车 换了新缸盖(之前三缸漏气不作功) 装好发车1个小时后发动机开始抖动 加油回火 报凸轮轴故障 拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个 排气可变正时轮跳齿二个 主轴齿轮跳二个 更换新链条 从新装车 发车后五分钟就出现和上次一样的问题 发抖 加油回火 再次拆下发动检查和上次一样跳齿 搭电瓶试vvt电磁阀 进排阀都能听到有在动 再用气枪吹可变正时轮 进气的可变正时轮只能动一点点 吹排气的可变正时轮很明显动的大很多 请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗?谢谢分析:首先要检查正时链条是否过长,装紧器是否泄压,都需要检修,建议换正时就要换整套。
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高师傅你好 我一台五菱荣光1.5带双vvt的车 换了新缸盖(之前三缸漏气不作功) 装好发车1个小时后发动机开始抖动 加油回火 报凸轮轴故障 拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个 排气可变正时轮跳齿二个 主轴齿轮跳二个 更换新链条 从新装车 发车后五分钟就出现和上次一样的问题 发抖 加油回火 再次拆下发动检查和上次一样跳齿 搭电瓶试vvt电磁阀 进排阀都能听到有在动 再用气枪吹可变正时轮 进气的可变正时轮只能动一点点 吹排气的可变正时轮很明显动的大很多 请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗?谢谢可能性很大,这种可变的正时轮很容易出问题
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接了个五菱之光B12发动机打不着车,车子是10年的车,行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有,检查点火时,发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火,检查喷油时,发现也是要等3秒左右才喷油,但是也着不了!读取故障码有三个:分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号,点火控制器A线路短路或短路接地,点火控制器B线路断路或短路接地无信号!然后从最简单的做法,清洗喷油嘴,清洗节气门,清火花塞!换曲轴位置传感器,换油泵,换怠速马达之后也是打不着,读取故障码,喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号!用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁!喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了,然后也不死火,加油也很顺!然后关钥匙再打就打不着了,只要喷清洗剂进去就能打着,不喷就打不着!该车是开到门口放半天就打不着的!请高手指点更换喷油嘴试一下
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接了个五菱之光B12发动机打不着车,车子是10年的车,行驶了4万多公里。一点启动的迹象都没有,检查点火时,发现每次着车时都要过3秒左右才有一直有点火,检查喷油时,发现也是要等3秒左右才喷油,但是也着不了!读取故障码有三个:分别是喷油器C线路短路接地或断路无信号,点火控制器A线路短路或短路接地,点火控制器B线路断路或短路接地无信号!然后从最简单的做法,清洗喷油嘴,清洗节气门,清火花塞!换曲轴位置传感器,换油泵,换怠速马达之后也是打不着,读取故障码,喷油器A.,B,C ,D线断路或短路接地无信号!用万用表量得四天喷油嘴信号线没有短没有打铁!喷油嘴另一条线正常。然后发现喷点清洗剂进去打车过三秒左右就发动起来了,然后也不死火,加油也很顺!然后关钥匙再打就打不着了,只要喷清洗剂进去就能打着,不喷就打不着!该车是开到门口放半天就打不着的!请高手指点主要检查正时,和气门间隙,有油有火不启动,进气道积碳和三元堵塞也要检查
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五菱荣光报曲轴位置传感器五信号你好,根据您车故障描述,五菱荣光报曲轴位传感器无信号怎么回事,一,先用万用表量一下曲轴位传感器插头是否有12V,5V及打线,如果线路正常,则曲轴位传感器质量不行,或信号齿有问题。
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五菱荣光加不起油,故障灯闪烁你好,五菱荣光加不起油,故障码灯闪烁,故障报23缸失火,建议先检查二三缸火花塞点火线圈有没有损坏?还有水温过低的话,建议吧高速风扇与机电器更换一个,有可能高速继电器内部连接断不开,导致风扇一直高速转水温过低。
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五菱荣光b15报故障码p0017,p0011,p0014先测量电压电压没事再把电脑报的传感器换掉,再不行就考虑电脑
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五菱荣光出现故障灯是什么原因,踩刹车后,灯会熄灭一下,刹车放了就亮了五菱荣光故障灯是刹车油报警灯,建议检查刹车油是否足够,不够的话添加刹车。
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五菱荣光加长版面包车出现P1396故障码,发动机起动也好起动,曲轴位置传感器,凸轮轴位置传感器也换了,这个故障还是在,请师傅指点一下,谢谢!五菱荣光出现故障码p1396,需要清洗节气门,积碳、氧传感器都有可能
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