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技师于永洋您好，就是说你现在是两个现象。你冷车启动的时候无力的话，这个就是检查电瓶电压的问题，电瓶电压不足的时候会出现转速非常慢。起动机转的时候转速低没劲儿。另外就是你启动了，你挂档跑的时候加速跑的很慢，这个的话就是变速箱的正常的低温保护功能。这个只需要确认变速箱发动机里面没有故障的情况下，那么就是正常的现象，随着一档转速升高一点，然后的话加热变速箱的温度，发动机的温度提高之后，然后才能逐渐进入正常工作状态，而冷车低温状态下刚启动的时候冰箱里面的温度都是零下的油液的流动性都是非常差的这个时候的话是不能够进入正常工作状态的，这个时候就会出现你加油门车不走不走的原因就是车辆一直是处于低档位。就是说他不升高档。这样的话有利于温度的快速提升。能够使变速箱快速的进入正常的工作状态。 -
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技师于永洋您好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？咱们这边是维修厂的老板，还是维修厂的师傅，还是车主朋友？修了多长时间了？就是告诉一下您的身份，我们好沟通。比如说车主的话那么我说按照维修师傅的去沟通的话，那可能就理解不了了。 -
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技师于永洋你好，车辆是哪一年的车型？冷车打车无力，这个是跑起来无力还是打车的时候起动机转速无力。就是启动机转的慢吗？还是说启动着车之后加油门车辆不跑跑的慢？另外加油门车跑的很慢的时候，发动机转速有多高？一加油门转速能到3000转吗？你车速很慢的时候，你油门踩到底之后转速有多高？转速能不能起来？还有冷车启动的时候，环境温度大概是多少？ -
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技师于永洋仪表有点亮什么故障灯没有？ -
剑**m前两天都正常，
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剑**m就是这两天天太冷，
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剑**m就出现这个问题了，
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剑**m打车的时候无力，
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技师于永洋另外如果环境温度比较低的话，冷车启动需要热一下车的，也就是说冷车自动变速箱的他这种控制程序的话，你温度很低的话，他是不升档的，这个时候你加速的话他不会让你升档，也就是在一档二档徘徊，不会说是跳档的。所以这个的话要电脑检测一下，看看发动机变速箱里面有没有什么故障码，如果没有的话，那么基本上来说是没啥问题的，因为它如果是冷却环境温度几度比较低的话，它本身就需要有一定的预热，在预热的过程中，然后到了正常温度之后，变速箱发动机才能够进入正常的工作状态。而随着变速箱温度比较低的时候，它会有一个预热的过程，这个时候的话它是不会升档的。 -
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技师于永洋如果是打车的时候的话，检查电瓶和起动机就这两块。启动的时候检查起动机，检查这个启动电瓶电压，看看电压多少，如果启动的时候电瓶电压低于11伏以下更换电瓶。 -
剑**m变速箱都好的呢，这两天零下20度，
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技师于永洋打车的时候就简单了，大概率就是电瓶的问题，做冷启动的时候做测试启动的时候看看电瓶电压几伏，如果低于11伏更换电瓶。 -
剑**m行，我明天检查一下电瓶去，
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技师于永洋检查电瓶吧，电瓶的话会受到环境温度的影响而骤降，已经亏电了。还有发动机机油看看黏度是不是太大了。机油黏度比如说用的10W-40或者是5W-40的话，这种机油的话都比较粘稠。这种在启动车辆的时候都会发动机阻力会很大的。特别在低温情况下都有影响。 -
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技师于永洋嗯 -
剑**m我前两天咨询了一下修理工，修理工说是变速箱低温冷保护，有没有这个说法？
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剑**m害怕被修理工忽悠，就咨询一下您，
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技师于永洋零下20度的环境的话，建议使用0W-30的机油。这样就可以排除因为机油黏度的问题而影响发动机阻力过大。对呀，低温有保护，但是呢，它不会说是造成启动困难。低温保护就是说你启动车了，进行加速的时候车走的慢，这个是低温保护。这个低温保护就是不升档，温度起来之后才能正常升档 -
剑**m我感觉就是水温只要起来就正常了，
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技师于永洋就是说你现在是两个现象。你冷车启动的时候无力的话，这个就是检查电瓶电压的问题，电瓶电压不足的时候会出现转速非常慢。起动机转的时候转速低没劲儿。另外就是你启动了，你挂档跑的时候加速跑的很慢，这个的话就是变速箱的正常的低温保护功能。这个只需要确认变速箱发动机里面没有故障的情况下，那么就是正常的现象，随着一档转速升高一点，然后的话加热变速箱的温度，发动机的温度提高之后，然后才能逐渐进入正常工作状态，而冷车低温状态下刚启动的时候冰箱里面的温度都是零下的油液的流动性都是非常差的这个时候的话是不能够进入正常工作状态的，这个时候就会出现你加油门车不走不走的原因就是车辆一直是处于低档位。就是说他不升高档。这样的话有利于温度的快速提升。能够使变速箱快速的进入正常的工作状态。 -
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技师于永洋嗯是的 -
剑**m好的，
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剑**m理解了，
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技师于永洋嗯好的
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您好，请问一下我的车科帕奇3.2的那一款，为什么天冷打车车无力，还有就是发着刚开始行驶的时候车加油门 车走的很慢也就15码到20码，但是油门声音大，这是为什么建议检查电瓶，检查变速箱油液位。
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下：挂空挡等红灯或者低速时，突然感觉变速箱抖动一下，同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”，档位会被限制在4档，踩油门起步根本跑不动，或者档位乱窜，转速忽高忽低，顿挫。熄火，开门，关门，重新打火，两个ESP灯就会灭掉，但是发动机还是亮着的，开着就很正常，但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档，然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店（只显示发动机故障码），显示的错误代码，一个是P0700变速箱请求亮灯，第二个好像是“爆震什么什么的”，无法灭灯。但是有时发动车辆的时候，故障灯又会突然灭掉，没灯的时候，一切正常。去了几次4S，查不出原因，因为每次开到车间，灯就都灭了，也看不到故障，4S技师又说他们升级了电脑，08款进口科帕奇无法进入读取相关数据，还建议我去汽配城找专业电脑查故障。应该先检查传感器和传感器线路是否接触不良
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08年进口2.4L科帕奇 5档自动爱信变速箱 25万公里 频繁发生故障灯现象 如下：挂空挡等红灯或者低速时，突然感觉变速箱抖动一下，同时亮起三个灯“发动机故障灯 ESP灯 关掉ESP灯”，档位会被限制在4档，踩油门起步根本跑不动，或者档位乱窜，转速忽高忽低，顿挫。熄火，开门，关门，重新打火，两个ESP灯就会灭掉，但是发动机还是亮着的，开着就很正常，但是时不时会感觉到不正常的降档或者升档，然后两个ESP灯又会突然亮起来。开到汽修店（只显示发动机故障码），显示的错误代码，一个是P0700变速箱请求亮灯，第二个好像是“爆震什么什么的”，无法灭灯。但是有时发动车辆的时候，故障灯又会突然灭掉，没灯的时候，一切正常。去了几次4S，查不出原因，因为每次开到车间，灯就都灭了，也看不到故障，4S技师又说他们升级了电脑，08款进口科帕奇无法进入读取相关数据，还建议我去汽配城找专业电脑查故障。没有注意拍三个灯都亮的图，发一张类似的，再发一张我车上的，故障灯突然自己灭了，然后我手动关闭Esp更换变速器电脑
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08年雪佛兰科帕奇，至今已经有14万多公里了，由于车子以前常被朋友借走，我想不是自己车都不会怎么爱护，大大小小的问题也出现过解决过。 目前车子的情况有 1，启动车子从P档换下来时很卡，（意思就是得用点力，才能从P档换下来。） 2，在高速路上时接近120码方向盘就会出现轻微抖动，致使我不得不减速下来，因为是高速上，又不知道什么原因害怕出事故。） 3，行驶过程中，大概80码以上的速度踩刹车时方向盘也会抖动，这个抖动力度稍有点大。 4，车子油耗也很高，300块的油大概能跑340公里左右。 5，自己测试过车子在直行时双手不操控方向，方向盘会渐缓往右抢道。 快来大湿指点指点~
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我的车是2011款进口雪佛兰科帕奇2.4七座 开了七年没有出现过大的故障变速箱也没漏过油 3年前换过一次国产发电机 去年换过原厂进排气电磁阀 半个多月前改了欧司朗cbi氙气大灯 一个周前换过变速箱油 换油的时候由于小工操作不慎 漏了一下油在变速箱口周围 然后小工用清洁剂清理了漏出的部分变速箱油 之后又换了转向助力油 就在当天我从修理店走后 中间停车吃了个饭然后在回家的路上 正常在马路上行驶 突然间熄火了 赶紧靠边停车 再次启动就无法启动了 只有启动的打火声 而且这时候我注意到仪表盘是没有故障灯的 启动数次无果后赶紧联系之前维修店的朋友 朋友过来后尝试打火，一样无法启动 然后链接电脑读取数据发现没有任何故障码 然后打开机舱盖开始检查 检查汽油压力正常 检查汽油泵也正常工作 又打开发动机上的保护盖拿出火花塞 又尝试打火，发现火花塞不打火 又尝试断开电瓶电，再次接上打火还是一样 就在我们准备放弃找拖车的时候 随便打了一次尝试，结果打着了 然后熄火又打，又一切正常了 再次用电脑检测依然没有故障码 然后这样又开了4天一切正常 就在第五天晚上， 我把车开到一家超市的地下停车场 在超市停车2个小时左右 准备回家上车打火 结果无法启动 和之前的问题一样没有任何故障灯 尝试多次启动无果后 我也断开电瓶，活动各种线头后 依然无法启动 这时已经晚上9点多 只能第二天买来拖车救援 第二天上午十点， 和我修车的朋友一起来到停车场 他让我直接插钥匙打火 结果一次成功 再次多次点火 又一切正常 电脑依然没有读出任何故障码 到今天3天了 车辆又一切正常 这种问题还请各位大神给出意见啊你确定油泵油压没问题。我建议你先换一个曲轴位置传感器，不行再考虑电脑版。曲轴位置传感器坏了，大部分报故障，但是也有不报故障的时候
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科帕奇3.2 10款 点火线圈 缸压 火花塞都换了没用科帕奇3.2 10款 点火线圈 缸压 火花塞都换了从数据上判断是发动机电脑出问题了，建议更换发动机电脑。
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科帕奇3.2车 故障码是P2629-0，缸组2传感器1 ， 请问 这是氧传感器坏了吗？你好根据你车问题描述分析 一般报这个故障码一般是缸压2的前氧坏了 氧传感器影响修正问题 如果坏了发动机可能不正常 建议更换 在淘宝上搜索车型就可以了 希望可以帮助到你 谢谢
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进口雪佛兰科帕奇3.2大修后无法启动，有油，有火，有刚压15看正时链条图，重新对正链条，启动车辆重试
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10款3.2科帕奇进口，故障码详解。冷车启动缺岗哆嗦，重新打火就没事了。后氧传感器刚换的新的。全车油水新换的，积碳节气门已清洗。这是现在的车况，请老师详解。故障分析：从故障码来看，传感器本身及线路都有可能引起报故障码，冷车启动抖，建议检查缸内、气门、进气歧管积碳。建议找专业维修技师检查。
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10款3.2科帕奇进口，一堆故障码，老师给看看咋回事需要更换氧传感器，还有缺缸的故障，需要去检测火花塞，点火线圈，和喷油嘴
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