长安CS95网关模块里报故障吗，与PEPS与车身与仪表节点丢失，故障现象不着车
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：万用表测试网关模块通讯针脚，然后全车模块插头一个一个插拔，拔掉那个模块插头网关模块通讯针脚电压恢复正常的话，就是那个模块内部有问题
建议：重点看看模块内部以及整车通讯线束插头接触吧，
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
长安CS 95进气vvt运行故障卡死 多缸失火 发动机抖动 换了正时一套带两个vvt轮刚在上面的单向阀两个 故障依旧
您好，把进气VVT电磁阀不拨插头情况接一个试灯，加油门看试灯明亮程度，如果能明亮，电脑版没问题，是ⅤVT轮问题，如果不明亮，就是电脑版或线路问题。
长安CS95进气vvt运行故障卡死。1-4死火发动机抖动更换了正时皮带，两个微微t轮。故障依旧。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：首先检查机油压力是否正常，缸盖上面的油道单向阀也更换了没有问题了，正时安装是否正确。正常的拆下检查VVT电磁阀，电瓶测试看是否工作正常，可以左右调换测试看。现在看诊断仪的数据流，进气VVT的明显没有变化，测量进气的VVT电磁阀插头线与电脑板连接是否正常，正常的就排查VVT和凸轮轴问题了。注意看凸轴的与轮子结合位置是否有磨损，凸轮轴位置传感器端的凸轮轴感应位置是否有损坏。以上检查都没有问题的，VVT轮也更换过了，确认配件质量没有问题的，更换发动机电脑板。
建议：
以上故障诊断是根据我 10年维修 长安汽车品牌经验所得。
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长安CS95行驶中没有了，加完油就不着车了。报BCM节点丢失，仪表节点丢失，无钥匙启动系统节点丢失。
CS95 19年 事故车换了个ACC拆车的 车道偏离报故障
根据描述的故障提示U023587
我给您诊断思路是：这个故障码指的是车道偏离模块和Acv模块的局越网通讯故障。
建议：检查车道偏离模块到Acc单独的两线电压和线路通断情况。如果线正常，重新模块校准。
以上故障诊断是根据我十三年的维修经验所得。
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长安cs95更换发电机 电瓶灯依然常亮
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：根据你描述的情况， 需要检查线路有虚接导致以及更换的配件质量不行。
建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。
以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 长安经验所得。
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帮我查下17款CS95左前驾驶室内有个插头是接哪里的。
您好，左门插头和地板插头都在不远位置，容易插错，插头都长得差不多一样，都插得进。
cs95在使用两年后，出现降速至40公里/小时左右，会有明显的顿挫感，特别是开空调的状态会更明显！之前使用一直没有这个问题，这个现象是在一次跑高速时，突然失去动力，恢复之后就有这个问题！【车型：CS9
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：顺着提速跑到40时速没有问题，只有降速到40才顿挫，首先判断是变速器内不部问题顿挫还是发动机工作不良造成顿挫。先排除发动机动力方面问题，更换一副火花塞，从正常的车调换4个点火线圈测试看。还是不行的这种情况一般就是变速器内部和TCU方面问题了。检查变速器油是否够，脏不脏，正常的就做一下变速器档位学习看。半轴和球笼有问题的，故障现象是整车连续发抖共振的，而不是只顿挫一下。
建议：
以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。
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cs95在使用两年后，出现降速至40公里/小时左右，会有明显的顿挫感，特别是开空调的状态会更明显！之前使用一直没有这个问题，这个现象是在一次跑高速时，突然失去动力，恢复之后就有这个问题！
你好，先去做一个变速箱自学习，再考虑节气门总成。这车变速箱硬件不容易坏，主要考虑软件和节气门总成问题。
17年长安Cs95主扇低速不转，
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：你好，根据你的描述发动机里面没有故障代码，直接短接他又工作，这种情况应该是正常的，他还是没有拿到风扇工作的要求。
以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。
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