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技师王俊根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：顺着提速跑到40时速没有问题，只有降速到40才顿挫，首先判断是变速器内不部问题顿挫还是发动机工作不良造成顿挫。先排除发动机动力方面问题，更换一副火花塞，从正常的车调换4个点火线圈测试看。还是不行的这种情况一般就是变速器内部和TCU方面问题了。检查变速器油是否够，脏不脏，正常的就做一下变速器档位学习看。半轴和球笼有问题的，故障现象是整车连续发抖共振的，而不是只顿挫一下。 建议： 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决 -
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大师用户28662e专家你好！我的长安汽车CS95目前使用，在降速过程中总会出现顿挫的问题 -
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技师王俊顺着提速跑到40时速是否有问题，首先判断是变速器内不部问题顿挫还是发动机工作不良 -
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技师王俊你是车主是吗 -
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大师用户28662e有发动机故障灯，但是到4s店查不出故障码 -
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大师用户28662e是车主 -
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大师用户28662e提速没有顿挫的问题 -
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技师王俊正常加速跑（不滑行）是否有顿挫现象，还是说只有滑行到40才有顿挫 -
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技师王俊报什么故障码，发图片过来 -
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大师用户28662e正常加速没有问题，只有在滑行降速或是踩刹车降速到40才有顿挫 -
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大师用户28662e没有故障码！4s店没有查出来有故障码 -
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技师王俊不是说有故障灯亮吗 -
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大师用户28662e是呀！但是我到4s店他们也是查故障码，但是告诉我没有故障码 -
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技师王俊先更换一副火花塞，还是不行的这种情况一般就是变速器内部问题了。检查变速器油是否够，脏不脏。跑多少公里了 -
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技师王俊他们试车能够试出顿挫的现象吗 -
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技师王俊只有降速到40时速才遇到是吗，其它时速都没有吗 -
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大师用户28662e试车时服务人员也有感觉到顿挫的问题，特别是开空调的状态，会更明显 -
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大师用户28662e原来也是怀疑变速箱问题，后面给更换的变速箱还是有这个情况 -
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大师用户28662e其他时速没有，只有在降速到40左右才会有 -
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技师王俊三包更换变速器的吗 -
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大师用户28662e是的！ -
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技师王俊 -
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技师王俊 -
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技师王俊 -
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大师用户28662e就是在40码左右有前后顿挫而已，过了40码就没有这个现象 -
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技师王俊去4S店导一台正常车的火花塞和点火线圈试看 -
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大师用户28662e那你说的半轴和球笼问题，我是不是也需要去确认是吗 -
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技师王俊只是前、后顿挫一下的，与球笼和半轴无关，只有整车发抖共振的才有关系。排除完变速器问题的了，检查发动机动力问题 -
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大师用户28662e那我优先让服务人员检查火花塞和点火线圈，节气门会有影响吗？不过我也让他们清理过节气门 -
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技师王俊节气门看下脏的就清洗一下，特定时速才有，如果怠速时发动机稳定的就影响不大 -
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大师用户28662e这款是带涡轮增压的，涡轮系统会有影响吗？ -
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技师王俊 -
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技师王俊 -
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大师用户28662e还有一个情况是，开空调的时候会更明显 -
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技师王俊 -
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大师用户28662e车子使用了6年，但是公里数大概39000这样 -
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技师王俊 -
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技师王俊 -
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大师用户28662e这个问题在我使用2年多这样就出现了，当时找4S店各种排查，他们都找不出问题，后面说给换变速箱，但是换完之后还是一样 -
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技师王俊 -
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大师用户28662e我也想搞呀！他们4s就是搞不定呀！ -
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大师用户28662e你前面说的点火线圈是怎么检查？对换检查吗？ -
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大师用户28662e但是我有一点不明白，这个在使用2年后出现顿挫问题，那火花塞也不应该才2年寿命嘛 -
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技师王俊你不是说当时更换变速器都没解决吗 -
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大师用户28662e这个问题是我在一次开高速的时候，突然一下感觉失速，踩油门没反应，后面总换到N，再换回D，才回复正常 -
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技师王俊直接找台正常的车调换测试，或直接更换试（这样成本高，万一不是就麻烦 -
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大师用户28662e对呀，更换了变速箱，也还是没有解决 -
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技师王俊那变速器问题的几率大哦 -
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大师用户28662e问题是更换了变速箱呀 -
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大师用户28662e是控制模块问题吗？ -
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技师王俊 -
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技师王俊 -
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大师用户28662e火花塞和点火线圈不能通过检测来判断是否有问题吗？？火花塞应该可以，那点火线圈只能用调换的方式是吗？ -
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大师用户28662e我不记得踩油门转速有没有上去，映像中好像没有上去 -
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技师王俊没有测试设备检测不出来的，只有更换试 -
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大师用户28662e但是，之后这几年就没有出现过发动机的这种失速问题 -
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技师王俊找师傅去试车失速的看 -
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大师用户28662e也找过，现在试不出来！这几年都没有出现过这个情况了 -
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大师用户28662e让4s店提供现有火花塞和线圈调换之后试车，看看能不能解决，如果问题消除，那就再更换点火线圈对吗 -
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技师王俊只能这样一步步排查了 -
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技师王俊 -
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大师用户28662e如果不能解决，那还有什么是需要继续排查的？ -
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技师王俊 -
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大师用户28662e现在问题就是聚焦在发动机是吗 -
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技师王俊对，先排除发动机动力问题 -
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技师王俊 -
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技师王俊发错了😃 -
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技师王俊您好，如果我的解答您感觉对您有帮助，问题结束后请给个5星好评，会送您优惠券，下次可以直接抵现金使用。谢谢！愿您一路平安！ -
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大师用户28662e目前在没有进一步措施的情况下，周末我会到服务点要求服务人员按你提供的方案进行故障排查！ -
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大师用户28662e谢谢你的支持 -
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技师王俊客气了🤝
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cs95在使用两年后，出现降速至40公里/小时左右，会有明显的顿挫感，特别是开空调的状态会更明显！之前使用一直没有这个问题，这个现象是在一次跑高速时，突然失去动力，恢复之后就有这个问题！你好，先去做一个变速箱自学习，再考虑节气门总成。这车变速箱硬件不容易坏，主要考虑软件和节气门总成问题。
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长安CS 95，怠速抖动a凸轮轴传感器反应慢这个换个传感器，换了不得行。就是检查正时错齿没有。还有就是检查vvt皮带轮的间隙，
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长安CS95发动机正时95正时安装方法：首先准备一套正时安装专用工具，把凸轮轴六角位置带油漆颜色的转向上，然后卡板卡住；用定位销卡住曲轴（如图片显示）。卡住凸轮轴后皮带轮就不用管了，先扭松轮子螺丝，全部安装好皮带后再扭紧两条凸轮轴的轮子。
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长安CS95 行驶4万公里 怠速不稳 开空调更明显根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这样的情况节气门开度是没问题的，节气门打开的话，还是抖，需要看下进气系统是否有问题，从数据来看油压数据不正常，可以从进气喷清洗剂看下，如果有用就是油路问题 建议：油路问题，重点检查下高压泵就可以了。 以上故障诊断是根据我10多年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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长安CS 95四驱扭矩管理器是个什么东东是BorgWarner的智能扭矩管理器，作为城市级的SUV，改款车的四驱能满足大部分的路况 可以2WD、AUTO和4WD等模式可选，并可以在40km/h时速以下时，进行LOCK锁止。
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长安cs95正时怎么对？根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：正时安装方法：首先摇发动机到一缸上止点，然后用卡板卡住凸轮轴，两条凸轮轴有颜色的点朝上；定位销卡住曲轴位置直到无法转动。全部装好后手动转动曲轴两圈顺利即可。 建议：看我提供的正时图片 以上故障诊断是根据我 9年维修 长安汽车品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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长安CS95后面被追尾后，仪表亮启动系统故障车主反应长安CS95后面被追尾后，仪表亮启动系统故障。初步诊断这个需要检查一下后面保险杠那块的钥匙接受天线，看下线路有断的没，以及天线有无损坏
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长安cs95前氧故障，排气凸轮轴锁死故障，车子怠速正常 ，开起来没有劲急加长安油门熄火根据你的故障描述长安cs95前氧故障，排气凸轮轴锁死故障，车子怠速正常 ，开起来没有劲急加长安油门熄火。 根据故障码，氧传感器加热控制线路开关 解决方案 第一更换氧传感器， 第二检查氧传感器插头，是否有12伏常电， 缺常电，查保险，以及线束， 第三，缺少控制负极， 查线束，以及发动机电脑板故障。 排气凸轮轴位置锁止不合理，这类包括。 排气凸轮轴调节电磁阀，电磁阀油压。以及排气Vvt轮，排气凸轮轴位置传感器信号失灵或者干扰故障，
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长安cs正时皮带安装方法专用工具对正时，曲轴一缸上止点，从起动机位置，一个孔插进去锁住飞轮，凸轮轴是一缸外八字的，也是专用工具定位
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