咱陕西人都知道,车那可是咱出门的好帮手,今儿咱就来说说宝马 3 系这防冻液的事儿。
嘿,咱宝马 3 系的防冻液啊,就在发动机舱里呢,就瞅那个圈圈起来的地方(发动机舱内有个圈圈起来的地方就是防冻液的位置)。
要换防冻液呀,先得熄火个 10 分钟(熄火 10 分钟,因为刚熄火车水温高,冒出来可危险咧),然后用布压住水箱盖,轻轻打开它。接着拧开水箱底部的放水阀,把水箱里原来的防冻液排干净(拧开水箱底部的放水阀,把水箱里的旧防冻液放掉)。要是发动机气缸体还有放油塞,也得把那玩意儿拧下来,把气缸体里剩下的冷却液放干净。等没啥冷却液流出来了,就把放水阀和缸体的排放塞拧紧。再打开一瓶新的防冻液,慢慢往水箱里加,加到最高标记那儿就行咧(往水箱里慢慢加新的防冻液,加到最高标记位置)。加完了把暖风控制按钮调到加热位置,发动车,等散热器出水管热了,再把车熄火。然后检查防冻液的液位,要是没到最高标记就再加点(检查防冻液液位,不够就加点)。最后拧紧水箱盖,盖上机盖,这防冻液就算换好咧。
咱宝马 3 系的防冻液呀,原车用的是长效的,原则上是终身不用换咧(宝马 3 系原车防冻液是长效的,原则上终身不用换)。不过保养的时候得检查检查实际情况,要是需要就加点。一般防冻液的冰点要比咱当地最低温度低 10℃到 15℃,这样防冻液才不会失效(防冻液的冰点要比当地最低温度低 10℃到 15℃,防冻液才不会失效)。