吉利帝豪电池在哪个位置

吉利帝豪电池在哪呢

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠咱这吉利帝豪的电池到底搁哪儿呢！咱先说说这从抖音上看来的哈，说啥有新的筛选项更新，咱也不懂是咋回事儿。

电池的藏身之处

咱再瞅瞅这百度知道上说的，吉利帝豪的蓄电池咋拆呢。第一步得先接通点火开关，读啥自诊断系统的故障码；第二步把点火开关放那儿，把电源断了，把钥匙拔喽；第三步用那套筒扳手，把蓄电池的“上固定卡”螺钉拧松；第四步，先松松负极端子上的电缆螺栓，把电缆接头拿下，再松松正极端子上的电缆螺栓，把电缆接头也拿下。有些高挡车换蓄电池的时候可不能让车身电器断电，因为断了电后得用专业汽车检测仪解码匹配，所以换蓄电池前一定要用个备用蓄电池跟车上的蓄电池（两极）并联起来；第五步，把蓄电池的“上固定卡”螺钉也拆喽。拧松正极端子上的电缆螺栓，把蓄电池固定架取下来，把蓄电池换喽就行咧。

其他文章里说的

还有那啥啥鑫鼎磁铁·高工前哨的文章里说，帝豪 EV450 用的是高镍材料电芯，在材料和电芯层面搞了好多基础研究，像啥单颗粒表征、薄层材料表征、颗粒交互作用啥的。还有那说电池系统能量密度的，之前 EV300 是 101Wh/kg，到 EV450 就成 142Wh/kg 咧，提升了老多咧，这可是业内领先水平。

再瞅瞅那说吉利帝豪 L HiP 龙腾版的文章，人家那三元锂电池，用的是心脏式中置电池布局，过起伏路面、坑洼、石子路啥的，比底盘外挂的电池安全可靠多咧。动力方面也不赖，纯电续航能到 100km，慢充功率也不小。

总结一下

反正咱这吉利帝豪的电池，位置嘛，有的文章说在这儿，有的文章说在那儿，咱也不太清楚具体咋个弄。不过咱得注意，换电池的时候可别瞎捣鼓，得按照正规方法来，不然出了问题可就麻烦咧！咱山西人就是实诚，啥事儿都得弄明白弄清楚咧！